Mazda MX-3 Forum

also, die einzige gscheite antwort, von den vielen hier (zum thema kerzen) konnte mir mx-3 tom liefern. danke an dich, tom
ich weiss halt eben gern wie und warum und net einfach "weil".
trifft diese ungenauigkeit auch für die super4 kerzen zu? das sind nämlich die teureren

achja, ich werde morgen früh mal bei kalten motor schauen ob ich nochmal kühlwasser nachfüllen muss. ansonsten würd ichs mal mit nem neuen temp-sensor probieren.

Naja....hab mich ja bis heute intensiv damit auseinandergesetzt.
Wegen den beru Super 4 Kerzen: Keine Ahnung, kenne keinen, der die fährt.
Mach die NGK V-Line rein, eben als BKR5E-11. Das reicht mehr als aus. Da machst du nix falsch. Und da kostet das Stück auch schon 4 EUR.

Und wegen dem Temp.-Problem:
Kein neuer Temp.-Sensor, sondern ein neues Thermostat brauchst du wahrscheinlich. Das ist ein mechanisches Teil.

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haben die auch 4 elektroden?

wat ein thermostat ist weiss ich, hatte mein roller auch *g* meinst das teil geht nimmer gscheit auf und das wasser zirkuliert net wirklich? wenn ich so drüber nachdenke hast du wohl recht. wo sitzt es im v6 pre-fl denn?

Genau, das wird nicht mehr korrekt öffnen und schließen.

Nee, die V-Line haben EINE gekerbte Elektrode.
Kein Mensch braucht vier Elektroden.

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menschen nicht, aber autos
na jetz hab ich die dinger für teures geld gekauft, nu bleiben die auch erstmal drin. wenn ich mit probleme bekomme komm ich drauf zurück

andere autos brauchen die... bzw hab ich welche drin die net obne nen bügel ham sondern 4gesplittet sind und innen zünden


edit:

weil die kerzen scheisse sind und es scho probleme gab is sehr wohl ne begründung für "warum?"

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*low hurts* - crew

nein @spider, das ist keine begründung. ne begründung wäre zb dass sie nicht lange halten, motor verrust eher oder sonst was!

"weil die kerzen scheisse sind" ist ne "begründung" von jemandem der keine ahnung hat und nur nachplappert! soll jetzt nicht heissen, dass du so jemand bist. aber ich denke du verstehst was ich meine.

EDIT:
übrigens, ich bin jetzt ziemlich sicher, dass der thermostat im eimer ist. habe vorhin den wagen angelassen und wieder ausgemacht, es kommt eine art zischen genau von da wo der thermostat sitzt!

Shit Tom, ich sollte doch weniger trinken, oder doch mehr

Hatte in Deinem Thread ne 5 gelesen stett ne 6

Revidiere hiermit meine Aussage in diesem und im Zündkerzen Thread

Bin ja selber Jahrelang die 5er gefahren

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Weißenfelser dürfen das...

also, habe gestern abend noch schnell den thermostat getauscht, mein mazda-händler hatte den vorrätig. mal schauen wie er heute läuft. muss dazu sagen, die letzten tage wurde er nicht mehr so heiss wie an dem besagten tag. was mir aber aufgefallen ist, dass er glaube ich schneller warm wurde.