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Lackierfragen zur Angleichung
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Autor:  camorra [ 18.05.2010 11:12 ]
Betreff des Beitrags:  Lackierfragen zur Angleichung

Hi @ all

mal paar fragen an die lackierprofis:

angenommen ich möchte ein neuen kotflügel lackieren lassen, dann gibt es ja die möglichkeit des angleichen, heißt das die umliegenden teile auch mit eingenebelt werden um dem lackunterschied von neuem und altem lack zu verdecken.

ist das sinnvoll ?
sollte man das auf jeden fall machen lassen?
oder lieber nicht machen lassen und geld spaaren?
kommt es auf den lack drauf an?
stimmt es dass es bei metallic lack weniger auffällt wenn nicht angegelichen wird?
bei welchen lackfarben und welchem alter oder welcher laufleistung macht es sinn?

LG

Autor:  Pietsch [ 18.05.2010 13:40 ]
Betreff des Beitrags: 

also wenn ich teile zu meinem Lacker bringe, geb ich ihm ein Farbbeispiel mit zb Tankdeckel oder so und gut ist

Autor:  MX3-ÜKO [ 18.05.2010 16:36 ]
Betreff des Beitrags: 

ja bei metallic tönen ist es sinnvoll das nent sich einlackieren zumbeispiel die türe dann mit lackieren bis zur hälfte farbe den rest klarlack dan hat man garkein farb unterschied aber bei uni lacken ist es eigt sinnlos man muss halt den alten lack nru gut aufpolieren dun dei sache hat sich erledigt

Autor:  Onkel Chris [ 18.05.2010 17:43 ]
Betreff des Beitrags: 

Der alte Lack ist ausgeblichener wie neuer, deswegen wird der bei Unilacken meist extra so gemischt, das es halt passt!

Autor:  camorra [ 18.05.2010 19:49 ]
Betreff des Beitrags: 

ok also eher mit angleichung .... der lack is recht gut gepflegt und das bj liegt bei 2003.
kann da in 7 jahren schon so viel ausgeblichen sein?

Autor:  Molo [ 19.05.2010 02:11 ]
Betreff des Beitrags: 

Fahr zum lackierer, sag dein Farbcode dann kommt er dir mit mind 5 Karten raus ;) Eine ist die farbe wie sie ori drauf kommt, die anderen sind schon angeglichene lacke :)

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