Respekt haste gut gemacht auch wenn cih die ersten paar bilder nen bisschen irritierend waren
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| Autor: | V-6P@K [ 05.06.2006 12:16 ] |
| Betreff des Beitrags: | Antriebsgelenk wechseln |
So wird´s gemacht ! |
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| Autor: | V-6P@K [ 05.06.2006 12:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Die Bilder oben gepostete haben umgekehrte reihenfolge ! |
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| Autor: | V-6P@K [ 05.06.2006 12:29 ] |
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Und weiter |
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| Autor: | V-6P@K [ 05.06.2006 12:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
beim Bild 15 soll das neues Gelenk darstellen und das ABS-Ring nicht runterrutscht von dem neuen Gelenk sollte man leichte Kerben reinschlagen mit Meisel etwa 1-2 mm tief ! |
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| Autor: | V-6P@K [ 05.06.2006 12:34 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Und weiter |
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| Autor: | V-6P@K [ 05.06.2006 12:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Und weiter |
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| Autor: | V-6P@K [ 05.06.2006 12:42 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Danach neue Manschette auf die Welle draufziehen und Gelenk aufschlagen bitte auf diesen kleinen Sicherungsring obacht geben das er nicht kaputt geht wenn nötig mit schraubenzieher nachhelfen das er besser reinrutscht und dann ein leichtes Schlag auf´s Gelenk geben danach richtig drauf schlagen und mit neuer Manschette zu machen ! Den Rest in umgekehrter Reihenfolge zusammen bauen Die grosse Mutter (32) wird mit 315 Nm festgezogen !! |
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| Autor: | Highscore [ 05.06.2006 12:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Respekt haste gut gemacht auch wenn cih die ersten paar bilder nen bisschen irritierend waren
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| Autor: | V-6P@K [ 05.06.2006 12:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Danke ! Nach 12 jahren Erfahrung muss ja was dran hängenbleiben
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