Vor einer Weile hab ich meinem Baby ein neues Herzchen einpflanzen lassen.
Gemacht hat das ganze Christian-Sebastian und obwohl er keinen MX fährt (sondern Probe) hat er mal eine kleine Dokumentation dazu ins Netz gestellt, was ich echt toll find!
Also für alle die nach Motorumbau, KL-DE, KL, Motorswap, 2.5L, 2,5L, mehr Leistung suchen, wäre das hier schonmal der richtige Anlaufstelle.
Dokumentation Motorumbau K8 preFL --> KL
Und dann noch ein paar Infos meinerseits zum Umbau inkl. TÜV:
Motorswap:
Mazda MX-3 V6 preFL BJ92 Motorcode: K8 -> Mazda MX-6 V6 Motorcode: KL
133PS 1,9L V6 EURO1 (290€ Steuern p.a.) -> 163PS 2,5L V6 EURO2 (190€ Steuern p.a.)
Getriebe: --- K8 MX-3 --- KL Ford Probe
1.Gang ------- 3,307 ----- 3,307
2.Gang ------- 1,833 ----- 1,833
3.Gang ------- 1,310 ----- 1,310
4.Gang ------- 1,030 ----- 1,030
5.Gang ------- 0,837 ----- 0,795
R.Gang ------- 3,166 ----- 3,166
Achsübersetzung 4,388 ----- 4,388
Bremsanlage für TÜV(identisch mit Mazda 323 S IV (BG) 1.8 16V Turbo 163PS BJ91 - 94):
Scheibenbremse vorne Ø 257mm
Scheibenbremse hinten Ø 251mm
Nächster Ansprechpartner für Umbauten und TÜV-Abnahme wäre dann alvin-is-real.
Von Ihm habe ich noch folgende Teile bezogen:
- verstärkte Sachs-Kupplung
- Mocal 16 Reihen Ölkühler
EDIT BY bMX:
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