Wenn du Leistung im Frontsystem haben willst, solltest du schon die originalen Kabel ersetzen. Mein System läuft mit jeweils 4mm² bis an die Tür und wird dann in 2,5mm² durch die Tür verjüngt. (Jeweils für HT, MT und KB). Alleine der Belüftung zugute, sitzt die Amp im Kofferraum.
Es kommt immer auf den Preis an den du in das Front-System integrieren willst. Ich wollte demnächst vll. auf die Exact M18W umsteigen...wollte aber nicht schon wieder basteln
Ausserdem müsstes du dafür deine GZ Amp brücken um die Leistung zu schaffen.
Sub im Fußraum hast du mit den Dingern auf jeden Fall und sparst dir auch gleich die kicker (Bei gegebener Dämmung und Leistung).
Zitat:
Wie sieht es aus mit Volumen und mit Abdichtungen zwischen den Lautsprechern und der Türe, Scheibe und Wassereinbruch?
Schau mal nach Phonocar Rainstop, das Zeug ist sehr gut, und wandert auch demnächst wieder über meine neuen. Wenn du Dämmst (Und das solltest du bei nem vernünftigen Schub im Frontbereich), dann achte drauf das du die Löcher im Bodenbereich der Tür nicht mit zu machst! Sonst wird die Tür zum Aquarium!
Einen Subwoofer extra im Beifahrerfußraum würde ich lassen, ausser deine Beifahrer sind dir egal
Wenn ein guter Bass im Auto ist, kannst du den eh nicht orten, solange er unter 80Hz Spielt (damit erledigen sich auch deine Akustik-Löcher (Bassreflexrohre)).
Falls du allerdings trotzdem so etwas in der Art haben möchtest, schau dir mal meinen Thread im Biete an. Da gibts ne MDF Heckablage mit einigen Löchern drin. Die müsstest nur bekleben oder beziehen und dann sparst du dir ne menge Arbeit
Greeeetz und Gute Nacht!
