Mazda MX-3 Forum

Wenn Du die Löcher zumachst und den MDF-Ring gut abdichtest, spielen die Tieftöner halt auf ein geschlossenes Volumen und können so mehr Druck aufbauen. Dazu muss aber das Volumen mehr oder weniger zu den Werten der Tieftöner passen !

Your choice ...

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Greetings, the Management

ok, auch ein argument...
dann müsst ich die bitumen aber noch zuspachteln... die passen nicht über die löcher...

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...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

grad hab ich die phase heimgeholt... am we werde ich se vielleicht ausprobieren - wenn alles gut geht; also werde ich es nicht - da mindestens schlechtes wetter wird oder ich mir beim treppen steigen das genick brechen werde - und wenn ich se doch einbau werde ich feststellen die gehen nicht...

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Hehe, dat klappt schon bei Dir ! Ich verbau die Tage ein Axton-System, mit geringer ET, bin faul und hab kein Geld ...

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Greetings, the Management

gestern habe ich die exvipration paste von brax gekauft... hab gelesen, dass ich das mit´m pinsel auftragen kann... 1,5kg sinds... hatte vor, alles wo ich mit den matten nicht hinkam zu bestreichen und dann ggf. noch über die matten drüber...
gibts sonst noch was zu beachten?

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Mit dem Pinsel oder Handschuhen, genau. Muss halt trocknen/aushärten dat Zeuch, also schön Luft dran lassen ! Dat war's eigentlich schon ...

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Greetings, the Management

zwischenstand... halbe dose ist leer... habe dort wo keine bitumen sind, so gut ich hinkam das zeug hingepinselt... auf den unteren bereich - um die lautsprecher habe ich auch auf die bitumen das zeug... auf dem Blech wo die ls befestigt werden gehe ich um jede bitumenmatte rum... jetzt muss ich die großen löcher zumachen mit den matten, dann spachtel ich da drüber, damit die nahtstellen auch dicht sicht - vorher muss ich aber noch so röhrchen kaufen, damit ich die türen noch aufkrig...

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Hört sich doch gut an, so kriegste mit Sicherheit ein geiles Ergebnis ! Viel Spass noch ...

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Greetings, the Management

so, türen klingen bis jetzt mal ganz gut...
jetzt muss ich diese mdf ringe herzaubern... kann mir jemand von seinen ringen den innen und vor allem aussendruchmesser sagen? denn ich kam bei mir aussen auf 170mm - was ned sehr viel ist wenn man die schrauben bedenkt... die wollen ja auch noch rein...

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wenn ich mich ma ebn einmischn darf...

genau das richtige thema hier... danke auch ma für die ebay-links. jetz weiß ich, was ich in etwa brauch an mattn (dicke & was überhaupt).
geb ja zu die türn nervn mich auch... auch wegn des blechernen geräuschs beim zumach... grade wenn jetz im sommer die fenster auf sind.
was mich derzeit aber mehr wurmt is der kofferraum... der scheppert doch gewaltig (also das plastik), wenn ich die anlage aufdreh. hinzu kommt noch, das nich alle verkleidungn mehr 100%ig fest sind, weil die eine oder andere schraube fehlt & mir einige von diesn plastiknippl zum festklipsn kaputtgegangn sind.
also 1.: wieviel mattn brauch im im kofferraum ca. um ihn gut zu dämmen? also damit's plastik nich mehr scheppert & auch sonst alles besser klingt.
& 2.: habt ihr noch ne andere lösung für die befestigung der verkleidungn als die plastikklipsn? was was wirklich hält... einfach irgendne art von schraube nehmen???
hab an einer plastikverkleidung auch schon gesehn, dass da wohl jemand ma an den verbindungsstückn zur jeweils nextn verkleidung so schaumstoffklebestreifn oder so verwendet hat... auch sinnvoll oder???

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"trinkst du noch oder fährst du schon" © 2005 by Shaddn

Der Kofferraum verschlingt einige Matten, inklusive Reserveradmulde, Seitenteile usw ! Da kannste normal locker mit 50.- bis 100.-Euro rechnen, am Besten mit zwei Schichten der 2,6mm Bitumenmatten dem bösen Bass seine Grenzen aufzeigen !!!

Ich würd Dir mal die hier empfehlen, mit dicken 5,5mm für den Kofferraum: http://cgi.ebay.de/40-Bitumen-Matten-BE ... dZViewItem !

Oder die Variante, auch gut: http://cgi.ebay.de/ULTRASET-BITUMEN-SCH ... dZViewItem !

Ob die nun von den m² genau ausreichen, kann ich leider nicht genau sagen, vermutlich brauchste davon eher zwei Pakete !? Einfach mal im ausgeräumten Auto mal nachmessen, damit gehste auf Nummer sicher ...

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Greetings, the Management

also: von der fimra sind auch meine matte - top wie ich find - hab se nur in der sonne aufgewärmt - da waren se schon teilweise zu gelenkig *g* - also sehr gut zum verarbeiten... werde jetzt mal die verf... ringe holen - dann gehts weiter - jetzt habe ich angefangen die a-säule kaputt zu machen *g* also die verkleidung - aber vorerst nicht wegen den hochtönern...

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so, bisheriger stand...
heute habe ich die ringe in auftrag gegeben - mit dem maximalen maßen - da muss ich sicherlich noch viel feilen.... aber dann passen se gut - die werden etwas schräg... dann sehen wir weiter - wie ich den ht anbring weiß ich noch nicht

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mal zwei allgemeine (dumme fragen).
zunächst mal haben die ht´s die anschlusskabel direkt angelötet - kabel sind transparent. eins mit rotem strich. welches ist +? das mit dem roten strich? wie gesagt: beides sind druchsichtig und das eine hat eben nen roten strich
das andere die mitteltieftöner haben reine schaubanschlüsse was an und für sich ja top ist. theoretisch würde ich die kabel zurechtschneiden, und verzinnen - da wird die auflagefläche aber nicht bestmöglich genutzt. wenn ich se unverlötet verzwirbel liegt ja auch nicht die fläche zu 100% auf. hab mir überlegt dass dich das teile und eben links und rechts ein stück vom kabel anbing, dazwischen eben die klemmschraube - was meint ihr?

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Das mit m Strich is Plus...

Das andere is zu hoch für mich... :/

gut, jetzt habe ich die bestätigung für meinen gedanken *g*
danke

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