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Welches Xenon 4300, 6000, oder doch 8000k
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Autor:  Shorty [ 10.02.2009 21:17 ]
Betreff des Beitrags:  Welches Xenon 4300, 6000, oder doch 8000k

Hy leute könnt ihr mir mal helfen ich werde ja demnächst mein neues auto bekommen (der Mx3 bleibt aber noch da) und da möchte ich xenon verbaun "ich weis das es illegal ist usw usw" etza kan ich mich nur net in der farbe entscheiden entwerder 4300, 6000 oder 8000k 10000 und mehr fält komplett raus!! ich habe schon mich im inet umgeschaut und da heist einmal 8t voll blau und einmal 8 weiß mit leichten blaustich da blick ich langsam nimmer druch kan jemand bisl was dazu beitragen aus eigen erfahrung?!

Autor:  dreamer [ 10.02.2009 21:39 ]
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ich hatte damals ein 8000 er drin....war sehr schön fand ich(leicht bläulich)....nur die rennleitung nicht......

Autor:  War_Spider [ 10.02.2009 21:41 ]
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8k weißlich mit mittlerem blaustich

10k nähe weiß .... etwas weiter weg gut blau

Autor:  Siggi [ 10.02.2009 21:57 ]
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also normal is's je höher desto blauer...aber 6000-8000 sind wohl optimal...

mfg siggi

Autor:  War_Spider [ 10.02.2009 22:14 ]
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optimal langweilig... naja ok is halt weiß nä ;)

Autor:  Shorty [ 10.02.2009 22:28 ]
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also wen man die bilder sieht dan ist des nimma leucht blau sondern ultra blau bei 8k also ich weis net ob des an bilder oder den videos liegt? sihe bei googel "xenon 8000k"

Autor:  Siggi [ 10.02.2009 22:30 ]
Betreff des Beitrags: 

langweilig aber besser...was nützt's dir wenns geil blau is aber scheiße ausleuchtet...also für xenon scheiße...
kumpel von mir hat in seinem civic ep2 auch xenon...dieses 8000er...gegen meinen rat^^...is schon schön blau aber für xenon enttäuschend find ich...da hätte ich lieber 6000er genommen...

mfg siggi

Autor:  DarkChris [ 10.02.2009 22:47 ]
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6000er haben soweit mir bekannt ist alle autos die ab werk mit xenon ausgestattet sind. Die ersten Autos ala Opel Omega haben noch 8000er drin, welche aber heute nicht mehr legal sind. Weiß noch, dass das Licht beim Omega sau stark war. Das hellste das wir je hatten...

ich würde auch zwischen 6000er und 8000er tendieren.

Autor:  War_Spider [ 10.02.2009 23:16 ]
Betreff des Beitrags: 

is käse kumpl hatte erst 6000 drin im alfa und dann auf glaub 7500 oder fast 8000 umgerüstet. war scho in nem leicht schönen blauton das ganze. ABER NET RICHTIG BLAU

in vielen is 4000er xenon drin serie!

aber mein 10.000er hat genausogut ausgeläuchtet nur halt in nem etwas bläulichen ton aufm boden und auf den schildern. aber TOP sicht ... und das nur durch die manuelle justierung. kannste ma die leute fragen die bei mir im MX mitgefahren sind! (100 mal besser als jedes H4 halogen birnchen egal ob philips extrem oder weiß der geier was) :shock:

edit:

das hier triffts ganz gut:

6k zu 10k ;)
http://www.youtube.com/watch?v=U1Vu7xkcSkM&feature=PlayList&p=A51FE401D7B3E243&playnext=1&index=17&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

und unterschied 12k zu 10k ;)
http://www.youtube.com/watch?v=a7ZElGpslS0&feature=PlayList&p=A51FE401D7B3E243&index=16&hl=en&fs=1&rel=0&hd=1   

Autor:  Siggi [ 10.02.2009 23:31 ]
Betreff des Beitrags: 

jop...weiß=wesentlich besser...
und das jegliches xenon besser is wie ne h4 birne is ja wohl klar :roll:
aber genauso klar sollte es sein das je blauer das licht desto weniger sicht...boar das reimt sich sogar^^
hattest du den vergleich von 6000 zu 10000 in deinem mx?denn dann müßtest gemerkt haben das das 10000er sch...is im vergleich...

mfg siggi

Autor:  War_Spider [ 11.02.2009 00:41 ]
Betreff des Beitrags: 

ich hatte den vergleich 10k im MX3 vs. 6 und 8k im Afla 156 ;)

und das 10k ist net viel schwächer wie auch im video zu sehen ist als das 6k! das blau des 10k aufm boden is net stark von daher nimmt sich das net viel in der sicht!

man sieht immernoch mehr als genug so oder so soviel kann ich dir sagen. aber mir solls egal sein. :lol:

Autor:  Nice_ice_Mice [ 11.02.2009 13:01 ]
Betreff des Beitrags: 

Ich hab mir 8000er geholt, sobald mein Licht geht, mach ich mal n paar fotos...

Autor:  Siggi [ 11.02.2009 14:43 ]
Betreff des Beitrags: 

naja...der vergleich von mx zu alfa wird sicher nich ganz genau sein...weil der ja andere scheinis hat und evtl andereausleuchtung...gibt da ja auch unterschiede zwischen verschiedenen autos und marken...
mir is auch egal...ich würde eh zu 6000er greifen...is mir doch egal ob das blau is...brauch kein mensch sowas^^

mfg siggi

Autor:  racoonbln [ 11.02.2009 14:55 ]
Betreff des Beitrags: 

also auf youtube videos würde ich ja als vergleich nicht bauen...

kommt immer darauf an ob die cam richtig eingestellt ist mit Weißabgleich...

der automatische WB erkennt des oft nicht richtig und verfälscht farben...so wirkt ein reines weiß gerne gelb oder rötlich obwohls richtig weiß ist...bei blau gits die probs net so stark...

is wie auspuffsound variationen mit versch.cams und mics.

Autor:  War_Spider [ 11.02.2009 15:16 ]
Betreff des Beitrags: 

ich kanns dir aber auch sagen dass 6k richtig weiß ist und so sogar mehr raussticht fast (hat man auch beim tuffig gesehen -> brutal weiß. ka welches K er hatte... glaub 6k)

ich sag ja auch dass das blaue bei regen vll net ganz so gut ausläuchtet wie das weiß, aber dafür siehts meiner meinung nach 10 mal geiler aus und es läuchtet eh so gut aus dass dat nit mehr ins gewicht fällt.

erst ab 12k wirds richtig fies blau und ab 14 dann violett richtung und dann is die sehkraft beeinträchtigt (bin auch scho nen wagen mit 14k mitgefahren nen S14a)

Autor:  racoonbln [ 11.02.2009 15:20 ]
Betreff des Beitrags: 

ich find blau auch geiler aber die rennleitung sieht dass dann schon eher........

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