Mazda MX-3 Forum

Also hallo erstma
bin ja noch neu und n kollege meinte ich soll hier mal ne anfrage stellen, also tu ich das ... h3h3

also ich habe nun nen sub zum burzeltag geschenkt bekommen und ich habe da mal absolut keine ahnung was für nen amp ich brauch ...
weil wenn zu klein die butze kommt ja nix, zu groß auch kacke ... ich denk ma da treff ich hier doch die richtigen leutz ....


also ... sub:
PIONEER TS-W 2501 D4 ( TS-W2501D4 )
Allgemein
Kurzbeschreibung Subwoofer Typ C
Hauptmerkmale
Breite dreilagige, radiale Sicke aus Fasergewebe
25-cm-IMPP™-Konus mit vernetztem Aramidfaserverbundwerkstoff und Verstärkungsrippen
Leistungsstarker Magnet mit doppelter Masse
Schwingspulenkörper aus Glasfasergewebe mit Phenolharzbeschichtung
für geschlossene oder ventilierte Gehäuse
Sonderzubehör Lautsprecherabdeckung UD-G257
Einseitiges Federdruck-Terminal
Membran mit Staubkappe
Impedanz von 2 oder 8 Ohm (4 Ohm DVC)
Merkmale
Frequenzgang 20 - 150 Hz
Wirkungsgrad (1W/1m) 90 dB
Qts 0,721
Empfohlenes Volumen für geschlossene Gehäuse (Liter) 16,98
Tiefste Resonanzfrequenz (Fs) 38,8
Maximale Belastbarkeit 2500 Watt
Nennbelastbarkeit 800 Watt
Wooferdurchmesser 25 cm

so ok ... so stehts da ...

thx 4 antwort

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"Kurz geguckt wo bin ich?! ... Dorfstraße innerorts ... kleiner Blick auf den Tacho ... 238 ... ... ... sicher ... 10% runter ... müsste klappen!!!"

Ok, um mal die wichtigen daten des Subs herrauszufiltern:

PIONEER TS-W 2501 D4 ( TS-W2501D4 )
- Impedanz von 2 oder 8 Ohm (4 Ohm DVC)
- Frequenzgang 20 - 150 Hz
- Nennbelastbarkeit 800 Watt

Und wenn er das hält, was er verspricht, kann ich dir die Endstufe empfehlen, welche ich auch habe (minimal überdimensioniert, aber macht ja nix):

Audio System F2 500 III Twister betrieben:
- 1x 1180 Watt RMS @ 2 Ohm Mono

Passt, wackelt und macht Druck


EDIT: Ich nehms zurück, sehe grad, dass das en Dual Coil is ...

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

und was macht das dann? ...

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"Kurz geguckt wo bin ich?! ... Dorfstraße innerorts ... kleiner Blick auf den Tacho ... 238 ... ... ... sicher ... 10% runter ... müsste klappen!!!"

Hast du 2 Spulen in dem Magneten?

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4 eingänge bzw ausgänge ... also es hieß doppelschwingspule ... ... ...

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"Kurz geguckt wo bin ich?! ... Dorfstraße innerorts ... kleiner Blick auf den Tacho ... 238 ... ... ... sicher ... 10% runter ... müsste klappen!!!"

Genau, dual Coil

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

und was heißt das dann für die amp?

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"Kurz geguckt wo bin ich?! ... Dorfstraße innerorts ... kleiner Blick auf den Tacho ... 238 ... ... ... sicher ... 10% runter ... müsste klappen!!!"

Die würde deinen Sub kaputt machen

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also brauch ich ne kleinere ... das gut weil teuer und so

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"Kurz geguckt wo bin ich?! ... Dorfstraße innerorts ... kleiner Blick auf den Tacho ... 238 ... ... ... sicher ... 10% runter ... müsste klappen!!!"

Teuer?
Du bist doch grad erst mal im low-cost-Bereich

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ja hab mich auch schon umgeguckt ... trotzdem sind 400 knacken nich wenig für mich und darum is weniger besser ...
an sich hab ich auch schon utopische summen für audio gesehen ... aber ich will ja im auto was höre und gleichzeitig fahren ... und nich weiter als 1 auf meinem radio aufdrehen weil es sonst keiner aushält ... von daher ...

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"Kurz geguckt wo bin ich?! ... Dorfstraße innerorts ... kleiner Blick auf den Tacho ... 238 ... ... ... sicher ... 10% runter ... müsste klappen!!!"

Wo wir gerade dabei sind: Was haste denn für en Radio?

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O Jungens der Amp macht nix Kaputt must du halt Parallel anschliessen.
Empfehlen würde ic hdir Eton Pa 2802 oder Eton EC 1200, die Audiosystem F2 500 III würde auch gehen, Audison Srx 1D ist auch garnicht mal so schlecht von Preis/ Leistung. Ok wenn du auf LOW-Budget machst dann halt eine Eton EC 1200 kosten Punkt 380€.

Was hast den für Budget für die Endstuffe oder besser gesagt für ganze Anlage?? Musicrichtng?? Was hast schon alles verbaut??

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radio kannste erstma vergessen
später kommt dann ein JVC KD-LX30R
so budget is noch nich festgesetzt ... wenn es halt soviel kostet muss ich halt erstma sparen ...

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"Kurz geguckt wo bin ich?! ... Dorfstraße innerorts ... kleiner Blick auf den Tacho ... 238 ... ... ... sicher ... 10% runter ... müsste klappen!!!"

Also wenn schon, dann kauf dir lieber ein mal was vernunftiges als mehrmals Schrott. Evtl. Kriegst auch was gebrauchtes für guten Preis, muss dich halt umschauen. Und denk dran mit eine mAmp ist es nicht getan, brauchst noch Verkabelung, anständigen Chinch. Wie schon gesagt ein Radio mit mindestens einem Chinchausgang für Anfang, um Amp anzusteuern.

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Und wenn der Sub voll belastet werden soll, zusätzlich noch ne Powercap. Muss nicht, ist aber sinnvoll.

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