Mazda MX-3 Forum

hallo!

ich habe ein frontsystem von herz, und hinten-ganz normale pioneer (kleine) aufgrung der kleinen lautsprecheraufnahme verbaut.

diese sind nur an das radio angesteckt.....4x50w mosfet.

subwoofer hab ich einen phase evolution 112bp (super teil, vl. ist jemanden die marke bekannt)

verstärker hab ich einen eyebrid y2a1y500, auch echt top.

bass ist mächtig da, aber der sound fehlt mir, auch wenn ich die basslautstärke zurückdrehe, es fehlt einfach die lautstärke von der musik.

was kann ich da am besten machen...könnte ich ev. einen 2ten verstärker für lautsprecher anschließen, wenn ja wie?

....oder hat jemand eine bessere idee, ich dachte ev. an größere lautsprecher, und diese dann in den fußraum zu deponieren-was ja nicht so toll aussieht!

danke!

was für n herz system ist das?

engergy oder high energy?

die radioendstufe ist auf jedenfall viel zu schwach! machst dir auf dauer nur das radio damit kaputt!

so gesehn wäre es für dich das beste dir ne anständige 4-kanäler zu holen und damit deine front und hecklautsprecher zu befeuern

wieviel chinch ausgänge hat dein radio und was für eins ist es überhaupt?

greez

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Anders gefragt: WAS für Chinchausgänge hat es? Hört sich nach nem Pioneer an...
dann sind es im Normfall 1x Sub und 1x Front. Daran käme dann eine Endstufe und diese betreibt dann die Lautsprecher in den Türen.

Aber was mich ein wenig Wundert: lautsprecher in beifahrerfußraum?!
Du Sitzt (vermutlich) auf dem Fahrersitz und dir ist einfach nur der Lautsprecher im Befahrerfußraum zu leise auf deiner Seite? Das könnte man über den Equalizer des Radios regeln
Such mal nach der Menüfunktion (iwo unter Audioeinstellung) "Balance".

Ansonsten würds mich auch mal interessieren, was es denn für ein Herz-System ist

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

an der einstellung liegt es nicht!

es ist nicht nur auf meiner seite zu leise, sondern im auto überhaupt, da ja die lautsprecher über das radio laufen.

radio ist ein kenwood kenwood kdc-w312say

http://www.kenwood.de/products/car/rece ... SAY/detail

bei dem frontsystem handelt es sich um herz energy, 140 watt.

ein 4 kanal verstärker kostet ja auch wieder so viel geld, der eybrid hat ja auch schon ein kleines vermögen gekostet!

ja aber anders gehts halt nicht, die frontspeaker brauchen saft und den kriegen sie nicht ausreichend vom radio....ergo musst du die befeuern!!

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## Zensiert ##

dem ist nichts hinzuzufügen

hertz hat vor nen paar monaten ne recht preiswerte einsteigerserie präsentiert... (ep4x z.b.)

wäre vll. was für dich... die liefert zwar offiziell nur 100W rms an 4 ohm aber 1. ist das auch die normalbelastung für dein Fs und 2. haben gute amps meist deutlich mehr unter der haube als sie nach aussen posaunen...

200-300 euro solltest aber rechnen... dafür hast dann auch erstmal ruhe in der kiste... ähh also laut

zum kennwood sag ich vorerst mal nix... wäre aber nach der liste deiner verbauten sachen der nächste austauschkandidat... aber sowas hat zeit.. guck erstma dass die basis stimmt!

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Problem ist ja anscheinend, dass er NUR einen SUb-Ausgang hat (laut Bedienungsanleitung)

Daher gibt es nur noch 2 Möglichkeiten:
1.: (Mein Favourite): Neues Radio kaufen mit 1xChinc Subausgang und 1xChinc Frontausgang
2.: (LowCost): Endstufe kaufen und über "High Input gehen"

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

also nur 2x chinch -> l+r und das wars??

in dem fall muss ich bmx leider recht geben.... wobei ich die low cost variante lieber sein lassen würde... da hast ja gar keine kontrolle mehr vorne...

btw: mr.green hat grade im biete bereich ne helix verkloppt... die hätte vll. sogar schon gereicht...

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danke schon mal auf jeden fall, werd mir überlegen wie ich es angehe, werd mir wahrscheinlich nen besseren verstärker holen müssen und ein neues radio....

das radio ist gerade mal 3 wochen jung, mein altes wurde mir gestohlen, und ich dachte mir-80€ reichen für ein gutes radio naja....hab ich mich getäuscht.

...mir ist aber noch ne frage eingefallen, um nicht einen neuen thread zu starten frag ich mal gleich hier im elektrik forum.

meine autobatterie ist schon voll im eimer (ist auch noch die ori. drinnen, baujahr 94-wird zeit sie zu wechseln).

kann mir jemand sagen welche sich für meinen mx3 eignet, vl. eine etwas stärkere....ich möchte mal schön den bass hören ohne das gleich das ganze licht flackert (obwohl ich nen kondensator) verbaut habe.

danke!

exide is zum bleistift ne gute wahl...

seb und so haben da immer gleich die richtigen modelle parat...

kannst ja mal den gockel n bisschen quälen falls dus eilig hast...

ist das jetzt tatsache dass aus deinem radio nur 2 chinch kabel rauskommen?

dachte sowas kann man heute fast gar nimmer verkaufen

tut mir echt leid für dich... vll. kannst mit dem händler ja nen kuhhandel machen dass er das teil zurücknimmt wenn du ihm stattdessen ein anderes abkaufst... die 14 tage sind ja nu leider schon rum...

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....ajajaj, hat leider nur 2 ausgänge, aber sonst echt ein feines radio für 79 euronen.

die EXIDE MAXXIMA kostet ganze 164,90, da krieg ich wieder kopfweh...was ich in meinen mx3 an geld reingeschmissen bzw. rausgeschmissen habe, da hätt ich mir auch nen guten vw oder bmw holen können

ne varta muss es jetzt auch tun.... danke auf jeden fall!

passt diese hier?

Varta-Autobatterie: 74Ah 12V
Einbaumaße: 27,5 x 17,5 Höhe: 19 [cm]

lg

Dass dein Licht flackert beim Bass wirste auch nicht mit einer guten Batterie hinbekommen. Selbst mit einer Powercap nicht (ausschlaggebend ist natürlich die Leistung deines Subs/Endstufe).

Ich z.B. hab ne stink normale Batterie, ne 12F PowerCap von Impulse und 2 "Rockford Punch P3" Teller an einer "Audio System F2 500 III" getrieben an 2 Ohm und 750W RMS.
Wenn ich den Pegel voll aufreiße, geht mir ohne PowerCap sogar der Motor aus, da die Lichmaschine einfach zu schwach ist.
'N Kumpel von mir meinte dann auch, dass das meine Batterie ist, die nicht schnell/stark genug ist. Dann haben wir seine "Varta Ultra Dynamic" angeschlossen; es hat sich nihts geändert

Warum denn auch? Der Weg von Batterie bis nach hinten ist einfach zu lang. Der Strom fließt nicht schnell genug nach. Darum auch die Powercap. Und falls es mal richtig abgehen sollte, hilf dann nur noch gegen das flackernde Licht ne Gelbatterie im Kofferraum DIREKT vor der PowerCap.

Wobei die PowerCaps auch wieder so ne Sache für sich sind. Die haben auch unterschiedliche Qualitäten. Vorallem kommt es bei denen auf die Tolleranzen an, sprich wie schnell sie den Strom abgeben.
Was hast du denn für eine?

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

ich hab so ne stinknormale von saturn um 39.90, war in so ner schönen holzkiste....mir wurde erklärt das die vollkommen ausreicht.

ich hätte die gelegenheut günstig an eine varta batterie zu kommen, fast neu.
nur bin ich mir nicht sicher, ob die passt...

Varta-Autobatterie: 74Ah 12V
Einbaumaße: 27,5 x 17,5 Höhe: 19

passt die?

ich gebe dir den tip lieber 1 mal was vernünftiges zu kaufen weil dann has du für lange zeit ruhe, und musst net 2 mal kaufen weil dir die sachen net mehr reichen. nur mal so als beispiel, meine anlage mit radio hat fast 700€ gekostet, aber diese reicht mir auch vollkommen, obwohl ich sehr basskrank und lautstärke fixiert bin^^

...hmmmmm ärgert mich jetzt schon im nachhinein.

ich schau mir heute nach der arbeit gleich mal ein gescheites radio, und einen neuen verstärker an, vl. ist auch ein neuer kondensator drinnen.

weiß denn schon jemand ob ich die verwenden kann, also die autobatterie...von den maßen her müsste ich sie zusammenquetschen, aber darf ich 74ah verwenden.

laut einer autobatterieseite kann man beim mx3 bis zu 75Ah und 680A gehen...

ich denke das mit der batterie dürfte kein problem sein.