Mazda MX-3 Forum

Kann es sein das dass Relai kaputt ist?

- das Licht darf also beim einschalten der NSL nicht schwach werden?
- und im Cockpit muss die Leuchte wieder weg sein beim ausschalten

mal schaun was ich morgen find

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Also ich hab heute das ganze scheiß Ding neu verkabelt problem bleibt immer noch das gleiche:

Licht an Leuchten alle 4 Hell beim Bremsen erblindest fast, beim einschalten der NSL werden die Restlichen 3 schwach und die NSL bisschen heller, so danach lässt sich die NSL nicht mehr ausschalten nur wenn man das Licht ausschaltet und wieder ein!

Ich Rate jeden von diesem scheiß Ding die einfachste Methode und legalste ist die CS zu klemmen und ne dritte leuchte als NSL zu montieren!

MFG

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Das klingt jetzt vielleicht etwas hart, aber die beste Lösung nur wegen deiner Unfähigkeit als "scheiß Ding" darzustellen ist nicht grade sinnvoll...

Und Legal wird der Corvette Style niemals sein.
Und mit ner dritten NSL machst du ja alle darauf aufmerksam dass du etwas an der Bleuchtung geändert hast... dann hast schneller ne Anzeige als dir lieb ist.

Die Verkabelung mit "Relai" macht man ja damit es nicht auffällt dass was geändert wurde. Denn bei dieser Methode bleibt die vorgeschriebene NSL intakt.

Ja aber woran liegt das? Ich verstehs einfach nicht!

Das hat nicht mit meiner Unfähigkeit zu tun!!

Ich habe die zwei Kabel sprich Masse Schwarz und NSL Rot verwendet also nicht tot gelegt.

Ich habe die Maße von der NSL an Klemme 86 und an den CS, dann das Kabel der NSL Rot an 87 u. 85, danach habe ich das Bremslichtkabel Grün des normalen Kichts an die Klemme 87a geklemmt dann vom CS Kabel Grün an Klemme 30!

Das Rücklichtkabel wurde mit dem normalen Licht und des CS direkt verbunden, so jetzt steig ich ins Cocktail mach Zündung an und Licht an dann leuchten alle 4 fast gleichmäßig beim Bremsen auch wenn ich jetzt auf den Knopf drück für die NSL werden die 3 anderen schwach und die NSL leuchte brennt bisschen heller dann gehe ich wieder vor drück den Knopf und es tut sich nicht!

Was ich noch dazu sagen muss, wenn das Licht einschalte leuchtet die 3. Bremsleuchte auch mit permanent wenn ich jetzt die NSL drück dann geht Sie aus?

GRuß

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Wenn du die verkabelung richti gemacht hast kanns ja nur am Relai liegen.. also tauschen...

Das einzige was ich dir anbieten kann ist dass du vorbei kommst, dann schau ich drüber.. oder du schickst mir den kabelbaum zu, dann kann ich auch nachgucken...

so hier mal ein Bild grob

Danke Stefan für das großzügige Angebot aber das Auto ist abgemeldet

Mich regts doch selber voll auf das ich das Ding nicht hinbekomme

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Ist das so überhaupt richtig gibst ne Möglichkeit das Relai durch zu checken?

gruß

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Falsch verkabelt!

lol dann hab ich doch was falsch gemacht wo liegt der Fehler hab schon bald keine Haare mehr

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Das grüne Bremskabel ins normale Rücklicht und ins Relai bei 87a rein und bei 30 rüber zum NSL...
Du hast es zusätzlich noch direkt ins NSL geleitet, womit du das Relai umgehst

Auf dem Bild das Rot Grün nebeneinander soll das Kabel Rot/Grün darstellen

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Lol, achso

Ja ich weiß ist nicht gerade Professionell gemacht

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Dann sollte es eigentlich passen...
Masse hast richtig angeschlossen???

Laut der Zeichung und auch der Vorlage ist das ja aufgeteilt...
Aber eigentlich hast ja nur ein schwarzes kabel von vorne, und keine zwei

Ich hab die Masse von der NSL genommen mit dem CS verbunden und noch auf die Klemme 86 die andere Maße vom normalen Licht habe ich unberührt gelassen

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Ich habs hier nochmal aufgezeichnet.. kannst es ja nochmal kontrollieren