Mazda MX-3 Forum

Na also,
die machen doch gleich mehr her als der Ebaydreck.
Für 40 Mäuse ein guter Deal würd ich behaupten. Also rein damit und "Let´s rock"

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

was ich so gelesen habe, würde ich das auch sagen. Denn bei Ebay steht zum Beispiel Super-Laser membrane. Was soll das heißen????

Aber mal was anderes, sind die Lautsprecher hinten fürn Kofferraum auch 16,5 cm?

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die Vilen frahgen Und rechtsschreibfeler Sind Nicht Als schweche Auszulegen!

Vorne wie hinten 16.5cm, genau !

Super-Laser, höhö, denen fällt immer wieder was Neues ein ...

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Hast du dir mal das Datenblatt in der FAQ-sektion durchgelsen, da steht, Serienausstattung wäre eine Radiovorrüstung(2 Lautsprecher, Antenne)
2 Lautsprecher, das bedeutet irgendwas passt da nicht

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Serie halt nur vorne, aber meine waren hinten auch Serie, wohl Sonderausstattung mit nem üblen Werksradio ...

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Gibt es hier eigentlich jemanden, der seinen MX3 bei Mazda als Neuwagen bestellt hat?

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Welchen Anschluss haben die Boxen die vorne und hinten eingebaut sind, ich nehme an mal so einen normalen 2poligen Lautsprecheranschluss. Aber wenn man da ein 2-Wegesystem anschließen will, braucht man doch einen Coax-anschluss, oder wie sieht das aus. Bin im moment etwas verwirrt.
Ich fände dann die Möglichkeit gut vorne die Standardlautsprecher gegen hochwertige 2 oder 3-Wege Lautsprecher auszutauschen, aber Hoch- und Tieftöner in einem Lautsprecher, dass man kein Loch für einen Seperaten HT Bohren muss. Passt Dafür der Anschluss? Oder Allgemeiner: Wo ist der Unterschied zwischen Komponenten, Koaxial und Triaxialsystemen? Blaupunkt hat da einige im Angebot aber welche würden da vom Anschluss her reinpassen?

Und hinten kann man doch die beiden Standardteile gegen ein 2-Wege-System mit getrennten HT und TT ersetzen. Die Tieftöner einfach da anstatt der Standardmäßigen reinsetzen und die seperaten HT da rausleiten und neben dieser Wölbung mit den löchern für den Lautsprecher auf Fahrer und Beifahrer ausgerichtet anbringen. Es gibt ja auch Solche HT die für eine extern Montage geeignet sind. Solche z.B.: Hochtöner extern
Notfalls könnte man die auch mit Doppelklebeband anbringen oder nem Saugnapf, keine Ahnung Passt da der Anschluss für sowas?

Danke, Artos

Bei den sogenannten Compo-System hast eine Zwischenweiche, worüber das ganze dann läuft
Den Unterschied zwischen Compo und Coaxial wurde doch schon vom Seb erläutert Somit hast du bei den Compo-System die Möglichkeit, dass der Hochtöner auch wirklich "auf Höhe der Ohren" ist und nicht deine Beine beschallt, somit "besserer" Klang!!!

Also bedeutet Komponentensystem, dass HT und TT getrennt sind. Coaxial bedeutet, dass HT und TT in einem Lautsprecher sind und Triaxial bedeutet, dass HT, TT und Mitteltöner in einer Box integriert sind. Die Anschlüsse sind bei allen Systemen Gleich, nur dass bei dem Komponentensystem eine Frequenzweiche noch beiliegt. Ist das so richtig???

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Jop ...

Der Captain hat den MX glaub ich als Neuwagen bezogen, Bröli vielleicht auch, bin grad verwirrt !

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@ Artos

richtig erkannt

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

Hmm, ok, jetzt ist alles klar. Aber sagt mal, was haltet ihr von meiner Idee vorne Koaxiallautsprecher zu verbauen und hinten ein 2-Wege Komponentensystem, wobei man die HT da auf diesem Schaft in Richtung des Fahrers anbringt?

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Nix ! Der Ton soll von vorne kommen oder stehste bei nem Konzert mit dem Rücken zur Bühne ?

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Egal, durch die Akustik im Auto kannste das eh nicht genau Orten, hauptsache es ist auf die Ohren ausgerichtet.

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das halt ich für ein gerücht das man den ton nicht genau orten kann, wenn du die boxen richtig an die endstufe schließt kannst genau unterscheiden ob jetz von hinten oder vorne der ton kommt.

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Den Bass kann man nicht orten, die HT usw sehr wohl ...

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