Mazda MX-3 Forum

So, hab heut mal angefangen ne FFB ZV einzubauen

Angefangen hab ich mit nem ORI Stellmotor auf der Fahrerseite (genauso verbaut wie auf der Beifahrerseite ), dann das gefriemel durch den Ori Stecker in den Innenraum (is eigentlich garned so wild ) und dann mußte ich eh schon wieder los

Morgen soll es fertig gestellt werden.

Was nun meine Frage ist:

Was is das hier für ein BILLIG Glump???

Hatte noch ne nagelneue FFB ZV rumliegen, aufem Karton steht MIT Blinkeransteuerung!
Was ich ned versteh oder halt ned raus lesen kann, ist, ob es wirklich an dem ist

Also! Hat das Ding ne Blinkeransteuerung???
Wenn nicht fliegt das in die Tonne

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Weißenfelser dürfen das...

wir hatten damals die türen rausgenommen

also wirklich sehen ob da ne blinkeransteuerung is kann ich nich

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

evtl sind die blinker mit parking lights gemeint?
häng da doch einfach mal ne 12v birne dazwischen (also + an die parkinglights-leitung, - an masse) und schließ auf bzw ab. dann sehen wir ja was los is
ansonsten seh ich keinen anschluss für blinker

alex, das geht auch so
Hatte halt ALLEIN keine andere Chance, aber iwe gesagt, is ned wirklich wild

Giovanni, ja das Parking Lights-Kabel hilft mir ned viel, da von dem Steuergerät ja nur ein Kabel weggeht
Dann blinkt entweder nur eine Seite auf ODER ich hab beim Blinken dann Warnblinker

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Weißenfelser dürfen das...

hm, dann müsste man was basteln mit 2 relais

Musst halt die Leitung vom "Parking Light" aufteilen für Blinker rechts und links und jeweils noch ne Sperrdiode dazwischenhängen.

Nö

Will Plug&Play

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Weißenfelser dürfen das...

das wird dann wohl nix
d.h. ich könnt dir was basteln xD dann hättest du plug&play

Wie? Was basteln?

Wie gesagt, am liebsten wär mir wenn ich den Schmarrn morgen über die Bühne kriegen würd

Aber dieses Shit BILLIGDING hat nun wohl doch keine Blinkeransteuerung, obwohl es aufem Karton steht

Das stinkt mir ja mal so dermaßen

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Weißenfelser dürfen das...

naja, ne schaltung eben, die dir 2 kabel mit jeweils einem relais auf dauerstrom zieht. vorraussetzung: aus dem "parkinglight" kabel kommt ein entsprechendes signal (deswegen die sache mit der lampe )

was passiet beim auf und zuschließen mit parking denke mal das die dauer leuchten wie ei mir wenn du blinker ansteuerung willst musst du it relais arbeiten ohne wir es wohl nicht klappen, ein zeit relay dazwischen und gut ist ansonsten mit standlich leuchteet halt dauernt wenn du auf machst und kurz wenn du zu machst.
Hat auch was

Bisi größer der Scan und man hätte was lesen können.

Es ist normal net die Parking light. Ich geh stark davon aus wenn man die an die Blinker anschließt, leuchten die Blinker 10 sekunden

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

ma was anderes...ich habe auch das mit dem stellmotor versucht...also mit dem originalen...aber das funtzt nich...sprich wenn du mal wieder normal mit schlüßel aufschließen willst geht es nich weil der motor sperrt...wie machst du des?

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

des problem ist das du das signal des auf und zumachen vom schlüssel an das ECU von der ZV bringen mus mein AltenZV konnte das die pentagon kann das nicht. wenn das die Ecu von der ffb nciht kann wird es schwer

ja genau das ja das problem...der stellmotor sperrt halt und somit kannst mit dem schlüssel quasi garkein signal geben weil er sich nicht weit genug dreht...

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

hab mal ne kleine frage die hier grad rein passt
hatte bei mir auch ne ffb zv eingebaut und naja läuft auch alles soweit nur die frage ist, wo schließ ich die blinkeransteuerung am mx an?

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16V
V6