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Mazda MX3 (EC) PreFL 1992 1.6l 16v
Ich hab mir mal die Mühe gemacht die wichtigsten Unterschiede zwischen PreFL und dem FL kurz und knapp zusammen zu tragen. Die Frage kommt ja öfter mal und sich das ganze zusammen zu suchen macht ja auch keinen Spaß.
Die Inhalte komme alle aus dem Forum. Ich hab auch Wert darauf gelegt, dass die Quellen dabei stehen.

Brayman hat geschrieben:
Pre-Facelift (bis EZ '95): Eckiges Armaturenbrett, integrierte Kopfstütze bei Frontsitzen, brettähnliche Rückbanklehne, 88 bzw. 133 PS (in Österreich auf 90/136 PS gerundet, trotzdem nicht schneller)

Facelift (ab Bj.94): Airbags (sofern kein Youngster), rundes Armaturenbrett, Frontsitze mit Kopfstützen, Rückbanklehne mit Kontur, 107 bzw. 129 PS

Serienmäßig hat kein Pre-Facelift Euro2, für den "kleinen" gibt es einen Kaltlaufregler. Die Facelifts haben ab Mitte/Ende '95 Euro-2, einige Modelle davor noch E2 ~Euro1).

Alle Angaben ohne Gewähr. Extras wie ABS, elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach, Klimaanlage etc. sind individuell...


Schlüsselnummern sind:
92er Pre-FL - 1,6l - 16V 7118 432

Links zum Thema:
http://mx3forum.de/viewtopic.php?t=3546
http://mx3forum.de/viewtopic.php?t=1123
http://mx3forum.de/viewtopic.php?t=669


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BeitragVerfasst: 23.12.2008 01:00  Titel:
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Beiträge: 21974
Wohnort: Bayerbach
Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE
Hm, gut, ich fang nochmal von vorn an ;-)


Schlüsselnummern, Leistung in KW/PS und alles was noch wichtig ist



16V Pre FL

65KW / 88PS (bei 5300RPM)
Nr. zu 2. (NEU 2.1): 7118
Nr. zu 3. (NEU 2.2): 432

Ausgeliefert mit EURO1!
Durch einen KLR auf EURO2 umschlüsselbar!

Bj. 91 - 94 , EZ vereinzelt bis 95

STEUER: EURO1---242.-€ und EURO2---118.-€ (hierbei handelt es sich um ungefähre Angaben, nicht auf den Cent genau!!!) Stand Dez. 2008

--------------------------------------------------------------------------------------

V6 Pre FL

98KW / 133PS (bei 6800RPM)
Nr. zu 2. (NEU 2.1): 7118
Nr. zu 3. (NEU 2.2): 433

Ausgeliefert mit EURO1!
Nicht auf EURO2 umschlüsselbar!

Bj. 91 - 94 , EZ vereinzelt bis 95

STEUER: EURO1---287.-€ (hierbei handelt es sich um ungefähre Angaben, nicht auf den Cent genau!!!) Stand Dez. 2008


--------------------------------------------------------------------------------------

16V FL

79KW / 107PS (bei 6200RPM)
Nr. zu 2. (NEU 2.1): 7118
Nr. zu 3. (NEU 2.2): 453

Bis (Ca.) Mitte 95 mit EURO1 augeliefert (Ca. 5000 - 9000 Stück)!
Durch einen MINIKAT auf EURO2 umschlüsselbar!

Bj. 94 - 97 , EZ vereinzelt bis 98

STEUER: EURO1---242.-€ und EURO2---118.-€ (hierbei handelt es sich um ungefähre Angaben, nicht auf den Cent genau!!!) Stand Dez. 2008


--------------------------------------------------------------------------------------

V6 FL

95KW / 129PS (bei 6000RPM)
Nr. zu 2. (NEU 2.1): 7118
Nr. zu 3. (NEU 2.2): 454

Bis (Ca.) Mitte 95 mit EURO1 augeliefert (Ca. 5000 - 9000 Stück)!
Durch einen MINIKAT auf EURO2 umschlüsselbar!

Bj. 94 - 97 , EZ vereinzelt bis 98

STEUER: EURO1---287.-€ und EURO2---140.-€ (hierbei handelt es sich um ungefähre Angaben, nicht auf den Cent genau!!!) Stand Dez. 2008


--------------------------------------------------------------------------------------

16V FL Youngster

79KW / 107PS (bei 6200RPM)
Nr. zu 2. (NEU 2.1): 7118
Nr. zu 3. (NEU 2.2): 453

Bis (Ca.) Mitte 95 mit EURO1 augeliefert! Ob sie jemals mit EURO2 ausgeliefert worden kann ich leider nicht sagen :?
Durch einen MINIKAT auf EURO2 umschlüsselbar!

Bj. von 94 - 97 , EZ vereinzelt bis 98

STEUER: EURO1---242.-€ und EURO2---118.-€ (hierbei handelt es sich um ungefähre Angaben, nicht auf den Cent genau!!!) Stand Dez. 2008


Die Unterschiede zu "normalen" FL 16V`s äußern sich wie folgt:

- kein schiebedach
- keine elektr. Fensterheber
- keine Airbags
- anscheinend keine Alus :?
- kein ABS
- keine ZV
- das Heizungsbedienelement ist mechanisch und ähnlich dem Pre FL HBE

Also all den "Komfort" "SchnickSchnack" was die anderen haben hat er nicht ;-)
War wohl eine günstigere Version ;-)



Zu guterletzt noch ein paar Bilder ;-)


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