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KL-ZE Teilenummern und Mythbuster http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=58&t=18302 |
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Autor: | Bonder000 [ 01.05.2012 23:46 ] |
Betreff des Beitrags: | KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Da ich nun endlich mal ne anständige Quelle für die geliebten ZE Teilenummern gefunden habe will ich euch dran teilhaben lassen ohne hier Links zu "komischen" Seiten zu Posten. Desweiteren will ich mit so einigen Legenden aufräumen die es leider um den ZE Motor gibt... Also erst mal zu den Teilenummern: Ansaugbrücke: KL3113100H Dichtungen Ansaugbrücke: KL3113111A Zylinderkopf L: KL31101A0C Zylinderkopf R: KL3110100B Nockenwelle Einlass L: KL3112430A Nockenwelle Auslass L: KL3112450 Nockenwelle Einlass R: KL3112420 Nockenwelle Auslass R: KL3112440A Hydrostößel Einlass (12x): KL3112101 Ventilfeder Einlass (12x): KL311212 Kolben L: Std. Größe: KLY311SL0 1. OS: KLY311SM0 2. OS: KLY311SMX Kolben R: Std. Größe: KLY311SA0 1. OS: KLY311SB0 2. OS: KLY311SBX Kurbelwelle: KL3111300A Externe Zündspule: KF011810X Zündverteiler: KF0118200A Externer Zündkondensator?! (nein NICHT Transistor!): F2G866991 Zündkabel zur externen Spule: KF0118150B IAC Ventil: KL3020660 Kat: KL3120600A Für Bastler: Verteilerkappe mit 7 Anschlüssen für externe Spule: KF0118V00 So das wars fürs erste mit den Teilenummern, mehr fällt mir jetzt auch nicht einwas anders sis am Motor Smile Eh nu zu den Märchen (alles was jetzt unten als Aussage steht is absoluter Dummsülz und kann durch Teilenummern verglichen werden!!): - Der ZE hat andere Pleull - Der ZE hat andere bzw größere Ventile - Der ZE hat ne größere Drosselklappe - Der ZE andere Auslasshydros - Der ZE hat härtere Ventilfedern (Teilwarheit, die Einlassfedern sind größer!) So Klugscheißmod aus und ich hoffe ich kann hier die Neugier wengs für manche befriedigen Smile Dat Bonder Edit: @Mods: Könnt es ja ins FAQ verschubsen wenn ihr wollt ![]() |
Autor: | bmx [ 02.05.2012 09:29 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Feine Sache ![]() |
Autor: | Onkel Chris [ 02.05.2012 16:50 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Bonder000 hat geschrieben: Eh nu zu den Märchen (alles was jetzt unten als Aussage steht is absoluter Dummsülz und kann durch Teilenummern verglichen werden!!): - Der ZE hat andere Pleull - Der ZE hat andere bzw größere Ventile - Der ZE hat ne größere Drosselklappe - Der ZE andere Auslasshydros - Der ZE hat härtere Ventilfedern (Teilwarheit, die Einlassfedern sind größer!) Im Vergleich zu WAS? |
Autor: | Stefan [ 02.05.2012 17:26 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Onkel Chris hat geschrieben: Bonder000 hat geschrieben: Eh nu zu den Märchen (alles was jetzt unten als Aussage steht is absoluter Dummsülz und kann durch Teilenummern verglichen werden!!): - Der ZE hat andere Pleull - Der ZE hat andere bzw größere Ventile - Der ZE hat ne größere Drosselklappe - Der ZE andere Auslasshydros - Der ZE hat härtere Ventilfedern (Teilwarheit, die Einlassfedern sind größer!) Im Vergleich zu WAS? Na im Vergleich zum normalen KL(DE) Auf jeden Fall ist das ne super sache mit den Teilenummern, ich weis dass damit einigen Leuten geholfen ist, danke |
Autor: | Onkel Chris [ 02.05.2012 17:33 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Bist Du Bonder? Hast Du den Text geschrieben? Aus welchem Grund werd Ich wohl fragen? ![]() Freilich ist den Leuten geholfen, aber dann gehört das Vergleichsobjekt mit in den Post geschrieben! Ganz einfach. Ist doch ned schwer, oder? Das ist hier schließlich kein KL-Forum ![]() |
Autor: | bmx [ 02.05.2012 17:36 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Das erinnert mich an einen "Witz", den ich immer wieder von ein und der selben Person erzählt bekomme: Was ist der Unterschied zwischen einem toten Vögelchen? Es hat ein Bein gleich lang. Der Sinn meines Posts: Wenn jemand sagt, "Der ZE hat andere/größere/härtere BlaBla's", dann muss da auch ein "als" hinter. Da hat's Onkel schon Recht ![]() |
Autor: | Stefan [ 02.05.2012 17:42 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Ja aber mann kann es ja auch einfach dazu schreiben wenn man die antwort weis anstatt es als nochmal als rethorische Frage zu formulieren. Naja, nun stehts ja dabei und sollte damit geklärt sein. Meiner Meinung nach gehört das trozdem in die FAQ, oder zumindest ne Kopie vom ersten Post... Dann kann man hier ja noch drüber diskutieren wenns wirklich nötig is |
Autor: | Onkel Chris [ 02.05.2012 17:44 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Das kommt auch wieder in die FAQ! Rethorische Frage? Ich kenn den TE ned, weiß ned auf was er seine Aussagen bezieht und was Ich mir denken kann und was ned, das steht hier ned zur Debatte, denn der Post wurde von wem anders gemacht ![]() |
Autor: | bmx [ 02.05.2012 17:58 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Ich hab jetzt erst mal einen Link unter FAQ->Allgemein erstellt. |
Autor: | Ryon [ 02.05.2012 18:40 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Wieso externe Zündspule?? Welcher ZE hat denn eine externe Zündspule mit 7 Anschlüssen an der Verteilerkappe?? Der eine ZE von denen die wir geholt haben, hatte nämlich noch nen Verteiler dran und der hatte wenn ich es richtig in Errinnerung habe auch normal die 6 Anschlüsse! Oder gibts das wieder unterschiede bei den ZEs? |
Autor: | Bonder000 [ 02.05.2012 22:19 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Also zu dem "Mythbuster": Es gibt ja leider immer wieder Leute die behaupten dass z.B. der ZE standartmäßig härtere/schmiede Pleull hat. Meine Intuition dahinter ist zu sagen, dass solche Aussagen schlicht und einfach falsch sind. Natürlich bezieht sich dann der Vergleich mit den Pleull oder der Drosselklappe auf den quoten KL-DE (sorry aber ganz sicher ned auf den FS-DE^^) Also sind die Aufgelisteten Aussagen nur Sprüche die ich schon mehrfach gelesen habe und aus so manchen Köpfen nicht raus zu bekommen sind und diese Aussagen will ich hiermit einfach wiederlegen ![]() Zu der externen Zündspuhle: ![]() Zu der Verteilerkappe: Wenn man die Teilenummer in Google Bildersuche eingibt, bekommt man mehr als genügend Bilder zu der Kappe: Hier is eins: ![]() Laut EPC hatten alle ZE eine externe Zündspule, da is eigentlich außer dem Hallgeber nicht viel drinnen in dem ZV vom ZE...Auch der Transistor is soweit ich aus der Zeichnung schlau geworden bin extern verlegt, was eigentlich nur von Vorteil sein kann, da ja die KL Zündverteiler recht gerne den Transistor Tot sternen... Dat Bonder |
Autor: | Spawn [ 02.05.2012 22:22 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
wie beim kf auch im xedos 6 ![]() und ja die hatten so gut wie keine ausfälle der zündverteiler! |
Autor: | Bonder000 [ 02.05.2012 22:23 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
Jap man sehe auf die Teilenummer und es springt einen sofort das KF am anfang ins Auge ![]() Dat Bonder |
Autor: | Hajate [ 09.05.2012 07:57 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: KL-ZE Teilenummern und Mythbuster |
ich hab bei mir andere nocken drin ich weiss leider nicht mehr genau die nummer gibt es nicht 2 versionen vom ze eine jap und eine us version und bei der us version sind die scharfen nocken drin und die jap version holt die leistung iwo anders her ? oder ist das auch ein mytos ? |
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