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BeitragVerfasst: 30.01.2010 21:43  Titel: Auspuff Frage
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Moin,

kann mir jemand die Maße unserer Auspuffanlage sagen, meine damit Länge usw?

Am besten wäre ein Bild von unten :D .

Welche Sportkatalysatoren sind den gut bzw. für den DE mit denen man aber dennoch die Abgasnormerfüllt?

Gruß
Alex

Danke schon mal im vorraus :wink:

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BeitragVerfasst: 30.01.2010 21:56  Titel:
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Meister der Ploppfolie
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Nimm einfach ein MX-6 oder Probe Kat :wink:

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BeitragVerfasst: 30.01.2010 22:04  Titel:
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euro 1 besteht der auch ohne kat :-) irgendein 100 zeller mit zulassung und gut ist das

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BeitragVerfasst: 30.01.2010 22:17  Titel:
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okay die Frage mit dem Kat hat sich dann Erledigt ^^

fehlt nur noch die andere :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 30.01.2010 22:24  Titel:
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da wirste wohl messen müssen

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BeitragVerfasst: 30.01.2010 22:37  Titel:
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BShark hat geschrieben:
euro 1 besteht der auch ohne kat :-) irgendein 100 zeller mit zulassung und gut ist das


Euro 1 bei 2500cm² ? Das wird ein teurer Spaß :wink:


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BeitragVerfasst: 30.01.2010 22:52  Titel:
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nene ich möchte schon bei Euro 2 bleiben

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BeitragVerfasst: 30.01.2010 23:47  Titel:
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was meinst du wieviele mit euro 1 rumfahren und euro 2 packt der auch ohne probleme

was meinste was ich jährlich für meinen euro2 diesel mit 2l hubraum zahlen darf :-)

hab einen hier gehabt für nen umbau kein kat bzw nur als alibi den minikat im auspuff euro 2 ohne probleme und dieser minikat hat gut geschätzt 10 zellen :-)

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BeitragVerfasst: 31.01.2010 00:00  Titel:
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lol ist ja geil okay also ein 100Zeller Metallkat oder der Ori. KL dann oder?

Kann ich das ganze auch Eintragen?

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BeitragVerfasst: 31.01.2010 00:13  Titel:
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ja kann man bei dem 100 zeller muste aber aufpassen es gibt welche mit e nummer und ohne kann man meistens schnell am preis ausmachen

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BeitragVerfasst: 31.01.2010 00:22  Titel:
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gibts auch nen Leistungsverlust beim Ori. KL Kat weil wie ich sehe die Preis ja fast gleich sind :|

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BeitragVerfasst: 31.01.2010 00:29  Titel:
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Das EI
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Nacko ich dachte du fährst zum H&B :)

Hab mich gestern mit einem in der Werkstatt verabredet. Der kam grad vom Prüfstand. Hat ne Messung vor der Anlage und nach der Anlage gemacht. hat 12,8PS mehr bekommen. 200 Zeller kat Rohre in 70mm und alles Eingetragen ab Krümmer für 900€.

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 31.01.2010 00:33  Titel:
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Jo bis jetzt schon doch mein Schwiegervater ist Meister für Schweißtechnik ^^

der hat gesagt wenn ich die Teile besorg, dann komme ich viel billiger davon ^^

Bisher bleibe ich bei H&B, hole mir noch einen Kostenvoranschlag von Enzon und schaue dann weiter :P

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BeitragVerfasst: 31.01.2010 00:44  Titel:
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Das EI
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Auto 4 Rad Bremse Groß
Hol dir nen 100 Zeller oder nen 200er und fertig. Warum nen Ori Probe wenn du mehr Leistung willst?

Beim H&B kriegste es halt gleich mit eingetragen und berechnet für leistungsausbeute.

Ich finde 12,8 PS für nen 2L Motor sind schon ein Wort :D

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BeitragVerfasst: 31.01.2010 00:46  Titel:
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Das kannst du laut sagen ^^

Edit: Molo wie machen wirs jetzt am Freitag??

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BeitragVerfasst: 31.01.2010 01:07  Titel:
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Black Dragon
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Also H&B hat die komplette Anlage hergestellt und eingetragen oder hab ich das jetzt falsch verstanden!
12,8PS ohne Fächerkrümmer?? o.O

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