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| Leistungssteigerung http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=5&t=9837 |
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| Autor: | george190189 [ 20.09.2008 10:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | Leistungssteigerung |
hallo leute ich habe einen mazda mx3 fl modell mit nem 1.6 motor will fragen ob man da leicht mehr leistung rausholen kann oder welche andere motoren reinpassen und was ich alles brauche |
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| Autor: | War_Spider [ 20.09.2008 10:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
sorry leider sind die 16V modelle restriktiert.... da gibts keine tuning möglichkeiten. und motoren sind leider sehr rar für die V6 motoren nur... mazda hat damals alles verboten bei den 16V 
edit: ne spass bitte mal die suche benutzen. such mal nach MX_Tom seinem 16V auf KL-ZE 
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| Autor: | Rumchiller [ 20.09.2008 10:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wäre es net einfacher diesen leistungsgesteigerten 323 motor in den 16v mazda zu bauen als den kl? oder irre ich da? |
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| Autor: | ...stitch... [ 20.09.2008 11:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
schon... aber wenn du die suche benutzt hättest würdest du wissen dass die meisten 16V FL leider euro 2 haben und der BP nicht.... und rückrüsten is nich...
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| Autor: | chris [ 20.09.2008 11:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Aber am 16V kann man ja auch viele Kleinigkeiten machen. Einspritzdüsen DK Luffi usw ... einfach suchen! 
Klar wird das nie nen V6 werden, aber auch da ist Leistung versteckt  
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| Autor: | Rumchiller [ 20.09.2008 11:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also man darf ein auto, das euro 2 hat nicht mehr auf euro 3 umrüsten? (oder euro 1, kA was jetzt "schmutziger" ist). |
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| Autor: | MX-3 Maddin [ 20.09.2008 11:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Von Euro 2 auf Euro 1 geht nicht. Umso niedriger die Euro-Klasse ist, umso "schmutziger" ist der Motor. Wobei das auch alles relativ ist. 
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| Autor: | mx-alex [ 20.09.2008 12:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
mein 16V hat E2 und laut dem forum hier heißt das euro 1...ich zahl ja auch 242 euro steuern 
also könnt ich mir ein einbauen?
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| Autor: | chris [ 20.09.2008 13:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ja. |
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| Autor: | ...stitch... [ 20.09.2008 14:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
jup... details gibts in den 2000 BP threads hier
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| Autor: | Rumchiller [ 20.09.2008 17:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja so ein mist, ich hasse die stvzo
alles für die katz. |
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| Autor: | artur [ 20.09.2008 18:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
...stitch... hat geschrieben: jup...
details gibts in den 2000 BP threads hier was für 2000 threads? ich find NICHTS wenn ich in der suche "GTR" "BP" oder ähnliches ein tippe. |
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| Autor: | DennYo [ 22.09.2008 08:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hehe habe auch am WE wieder was mit michi gebastelt, mal sehen wann ich zum testen komme
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| Autor: | bmx [ 23.09.2008 07:16 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
DennYo hat geschrieben: hehe habe auch am WE wieder was mit michi gebastelt, mal sehen wann ich zum testen komme Einen Fluxkompensator 
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| Autor: | Pietsch [ 23.09.2008 07:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja und schön brennende Reifen losfahren |
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| Autor: | DennYo [ 23.09.2008 09:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
http://mx3forum.de/viewtopic.php?p=180852#180852 da verweise ich mal hin, kommen vllt. heute oder morgen neue Fotos rein und dann muss ichs noch testen. Auf jeden Fall haben wir nen neues Adapterstück gebaut als Ersatz für das was ich abgefräst habe...naja und das hat 1,2 cm mehr Durchmesser als Serie
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