nö...
wenn du unter dem auto stehst isser direkt neben der lima (rechts)
einmal drehen und draussen isser... solltest aber ne wanne drunterstellen
edit: aha war wieder einer schneller
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| Autor: | george190189 [ 16.09.2008 21:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | ölfilter |
hey leute ma ne frage wo sizt denn der ölfilter beim mazda mx3 16v ? und muss ich irgendwas ausbauen um dran zu kommen ?? |
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| Autor: | Mad Max [ 16.09.2008 21:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wenn Du unter dem Auto stehst/liegst, ist der Ölfilter am Motorblock und zeigt zum Innenraum hin. Ausbauen musst Du nichts um dran zu kommen, ich würde das Auto aber auf eine Hebebühne/Grube stellen. Wenn Du nur aufbockst und drunter liegst, brichst dir fast den Arm, um da dran zu kommen. |
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| Autor: | ...stitch... [ 16.09.2008 21:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
nö... wenn du unter dem auto stehst isser direkt neben der lima (rechts)
einmal drehen und draussen isser... solltest aber ne wanne drunterstellen edit: aha war wieder einer schneller
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| Autor: | george190189 [ 16.09.2008 21:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
danke leute
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| Autor: | Rumchiller [ 16.09.2008 22:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
grad wollt ich was schreiben, gut dass ichs net gemacht hab, ihr habt ja den 16v^^ |
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| Autor: | ...stitch... [ 16.09.2008 22:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hey... da scheint ja einer fortschritte zu machen! *lob* sagst m roman ma n gruß! |
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| Autor: | Rumchiller [ 16.09.2008 23:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
mach ich
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| Autor: | Shaddn [ 12.11.2008 18:48 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
greife ich den thread hier mal auf, dann muss ich keinen neuen aufmachn. also wo der filter, hab ich sogar selbst herausgefundn  wenn ich mir die position allerdings so angucke, sollte mir der igenieur oder was weiß ich wer diesn motor(raum) entworfn hat, nich begegnen. ich würd ihn killn! (wenn man drunter liegt oben die ansaugbrücke, fahrerseite ne dicke motoraufhängung, unten die achse & ne achshalterung, beifahrerseite die lima; was zur hölle soll das???) ich bin froh mittlerweile doch einiges selber machn zu können (kann mir ya denkn, dass sie auch damals schon dinge extra so gebaut habn, dass man in die werkstatt muss), habe allerdings keine garage und schon gar nich ne grube geschweige denn ne bühne. hab mein babY jetz auf 2 rampn. damit kriegt man das auto schon nen gutes stück hoch. komme auch recht gut an den filter ran. aber für ne drehbewegung um den zu lösn is da nu wirklich wenig platz. hab ne wasserpumpnzange, nen riemen für ölfilter & ne metallschlaufe, die man per gewinde verengn kann probiert. wenn ich es ma geschafft hatte sie anzusetzn, fehlte mir der platz ne drehbewegung auszuführn!
hab schon den letztn öl-wechsl ohne filterwechsl machn müssn, weil nix ging, aber jetz reichts mir. unser auto is echt noch so, dass man vieles selber machn kann & nen öl-wechsl inkl. filterwechsl will ich def. schaffn. hat noch wer nen tipp oder nen werkzeug mit dem man den filter lösn kann (scheint doch recht fest zu sitzn)??? p.s.: wie ich mir das vorstelle, bräuchte man ne ratsche (weil im 90°-winkl) mit kurzm griff (wegn bewegungsfreiraum) & dann nen aufsatz für die ratsche in der größe der gewindeandeutungn eines öl-filters.  gibts sowas??? 
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| Autor: | Onkel Chris [ 12.11.2008 18:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wenn nix mehr hilft, Schraubendreher durch und auf gehts
Aber vorsicht, Sauerei, durch auslaufendes Öl 
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| Autor: | Enzon [ 12.11.2008 18:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja eine nuss für die ratsche um den filter auf zu machen gibt es... scho ma mit links rum drehen veruscht 
hau en schraubendreher durch wenn alles nix hilft... |
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| Autor: | GhostDog [ 12.11.2008 19:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Der Ölfilter ist doch beim MX sehr gut erreichab verbaut, gibts vielschlimmere )))) Wie Enzon schon sagte so eine Nuss gibts, braqucht aber keiner zuhause da zuteuer. Eigentlich geht es auch mit so eine mbiligem Ölfilterschlüssel den in jedemm Baumarkt gibts, sonst Schraubenzieher durch ))) |
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| Autor: | Onkel Chris [ 12.11.2008 19:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Das mim Schraubendreher war garkein so dummer Einfall von mir, wa
Jetz steht das schon 3mal hier
16V geht auch noch, V6 is etwas schlimmer, da der Filter anders verbaut ist
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| Autor: | Stefan [ 12.11.2008 19:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Der Dani hats erfasst. Passenden Ölfilterschlüssel kaufen, der kostet grad mal 10 euro und hält ein leben lang
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| Autor: | Stefan [ 12.11.2008 19:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Onkel Chris hat geschrieben: 16V geht auch noch, V6 is etwas schlimmer, da der Filter anders verbaut ist Stimmt, der is soooo tief und frei liegend dass man kaum mit der hand druter kommt
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| Autor: | Rumchiller [ 12.11.2008 19:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wer hat das teil festgeschraubt oO das ding soll man handfest zuschrauben, also net mit gewalt^^ |
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| Autor: | Onkel Chris [ 12.11.2008 19:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Der Mx, ja
Ich meinte von der Richtung, anders als der 16V. Wenn der ned Handfest is, sondern angeknallt, hast Probs
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