Mazda MX-3 Forum

Hallo Leute,

Ich hab mir kürzlich den KL-ZE in transplantiert und hab jetzt ein problem....

Ich hab den Zündverteiler von meinem K8 übernommen passt ja alles....
aber mein Zündzeitpunkt liegt jetzt ca. 45° vor dem ot!

Motor läuft soweit relativ ruhig.

Gibts da nen speziellen Zündverteiler oder hat da irgendjemand erfahrung??

Danke schonmal im vorraus!

Verteiler sind soweit ich weiss alle gleich, K8, KL-DE, KL-ZE also ich wüsste jetzt nichts von anderen, und wenn er passt und läuft dann is doch alles in Butter

_________________

Ja soweit läuft er ja au schön.aber ich bin der meinung dass sich verstellter Zündzeitpunkt auf die leistung auswirkt und evtl. auf langgesehene sicht im motor nicht wirklich gut tut!???

du mßt den zündverteiler vom k8 pre face nehmen...

und man kann die zündung nicht 45 crad vor ot stellen!


hast du ten und masse gebrückt beim einstellen?
weli wenn du das nicht machst, dann korrigiert dir dein verteielr immer wieder den zzp...

mfg jan

_________________
SPS Motorsport - Mazda Performance Center

Bitte keine pn's schreiben, am besten immer e-mails an:

jan.spies@sps-motorsport.com

www.sps-motorsport.com

www.facebook.com/SPSMotorsport

mit der leistung liegts wohl net am Zündverteiler, würd ja ehr sagen das du ohne die LongNeck Ansaugbrücke auch net die volle leistung haben wirst aber das wurde ja schon zig tausend mal durch gekaut. Was fährst du??? Curved Neck oder Short??????


Gruss Andy

_________________

@alvin: ten und masse???

@act: klar ist die leistung nicht sooo aber dennoch wirkt sich der Zeitpunkt auf die leistung aus...

Courved neck!

welchen Verteiler hast drin?????? K8 PreFl ???? wenn ja dann is doch okay

_________________

Schau mal in deine Diagnosebox. Da steht meist nen kleines Schaubild drin oder schau im Forum nach da gibts irgendwo die Belegung.
Man muss diese Kontakte überbrücken damit man den ZZP einstellen kann.

NeMaX

jens hat damals ne weile abblitzen müssen bis es richtig schön eingestellt war.. vorher hatte ich auch den fehler dass sich das ganze system den zzp zurückgenommen hat

_________________
*low hurts* - crew

ja dank auto-data hab ich des mit dem ten auch gefunden, stand vorher auf dem schlauch sorry.....
vielen dank für eure hilfe werdsd nachher gleich mal so probieren un ddann mal schauen ob funktioniert!

Vielen dank für eure schnelle hilfe!

Grüßle Sascha

du mußt oben an de rdiagnose box was brücken..

mfg jan

_________________
SPS Motorsport - Mazda Performance Center

Bitte keine pn's schreiben, am besten immer e-mails an:

jan.spies@sps-motorsport.com

www.sps-motorsport.com

www.facebook.com/SPSMotorsport

zündverteiler gibts verschiedene beim k8 pre-fl.
glaube das liegt am us&eu modell. zumindest ist in meinem werkstatthandbuch aus den usa ein anderer drin als bei mir.

Mit 45° vor OT bei Leerlauf würde der Motor im stand nicht laufen, bzw. garnicht anspringen ! Sicher das du da richtig gemessen hast ? warst evtl. am falschen Zylinder ?

_________________

ich weiß es ist ne dumme frage...aber
was bedeutet 45° vor OT??

_________________
Überhol ruhig....Jagen macht mehr Spass! ---

OT steht für Oberer Totpunkt

_________________

wieder was gelernt...
THX!!

_________________
Überhol ruhig....Jagen macht mehr Spass! ---