ich weiß es ist ne dumme frage...aber
was bedeutet 45° vor OT??
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| Autor: | SJM [ 30.08.2008 11:39 ] |
| Betreff des Beitrags: | KL-ZE |
Hallo Leute, Ich hab mir kürzlich den KL-ZE in transplantiert und hab jetzt ein problem.... Ich hab den Zündverteiler von meinem K8 übernommen passt ja alles.... aber mein Zündzeitpunkt liegt jetzt ca. 45° vor dem ot! Motor läuft soweit relativ ruhig. Gibts da nen speziellen Zündverteiler oder hat da irgendjemand erfahrung?? Danke schonmal im vorraus! |
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| Autor: | ActTheFool [ 30.08.2008 11:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Verteiler sind soweit ich weiss alle gleich, K8, KL-DE, KL-ZE also ich wüsste jetzt nichts von anderen, und wenn er passt und läuft dann is doch alles in Butter |
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| Autor: | SJM [ 30.08.2008 11:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ja soweit läuft er ja au schön.aber ich bin der meinung dass sich verstellter Zündzeitpunkt auf die leistung auswirkt und evtl. auf langgesehene sicht im motor nicht wirklich gut tut!??? |
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| Autor: | alvin-is-real [ 30.08.2008 11:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
du mßt den zündverteiler vom k8 pre face nehmen... und man kann die zündung nicht 45 crad vor ot stellen! hast du ten und masse gebrückt beim einstellen? weli wenn du das nicht machst, dann korrigiert dir dein verteielr immer wieder den zzp... mfg jan |
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| Autor: | ActTheFool [ 30.08.2008 11:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
SJM hat geschrieben: Ja soweit läuft er ja au schön.aber ich bin der meinung dass sich verstellter Zündzeitpunkt auf die leistung auswirkt und evtl. auf langgesehene sicht im motor nicht wirklich gut tut!???
mit der leistung liegts wohl net am Zündverteiler, würd ja ehr sagen das du ohne die LongNeck Ansaugbrücke auch net die volle leistung haben wirst aber das wurde ja schon zig tausend mal durch gekaut. Was fährst du??? Curved Neck oder Short?????? Gruss Andy |
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| Autor: | SJM [ 30.08.2008 12:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
@alvin: ten und masse??? @act: klar ist die leistung nicht sooo aber dennoch wirkt sich der Zeitpunkt auf die leistung aus... Courved neck! |
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| Autor: | ActTheFool [ 30.08.2008 12:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
welchen Verteiler hast drin?????? K8 PreFl ???? wenn ja dann is doch okay |
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| Autor: | Nemax50 [ 30.08.2008 12:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Schau mal in deine Diagnosebox. Da steht meist nen kleines Schaubild drin oder schau im Forum nach da gibts irgendwo die Belegung. Man muss diese Kontakte überbrücken damit man den ZZP einstellen kann. NeMaX |
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| Autor: | War_Spider [ 30.08.2008 12:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
jens hat damals ne weile abblitzen müssen bis es richtig schön eingestellt war.. vorher hatte ich auch den fehler dass sich das ganze system den zzp zurückgenommen hat |
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| Autor: | SJM [ 30.08.2008 13:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja dank auto-data hab ich des mit dem ten auch gefunden, stand vorher auf dem schlauch sorry..... vielen dank für eure hilfe werdsd nachher gleich mal so probieren un ddann mal schauen ob funktioniert! Vielen dank für eure schnelle hilfe! Grüßle Sascha |
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| Autor: | alvin-is-real [ 30.08.2008 13:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
du mußt oben an de rdiagnose box was brücken.. mfg jan |
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| Autor: | Rumchiller [ 30.08.2008 14:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
zündverteiler gibts verschiedene beim k8 pre-fl. glaube das liegt am us&eu modell. zumindest ist in meinem werkstatthandbuch aus den usa ein anderer drin als bei mir. |
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| Autor: | turbotom [ 30.08.2008 19:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Mit 45° vor OT bei Leerlauf würde der Motor im stand nicht laufen, bzw. garnicht anspringen ! Sicher das du da richtig gemessen hast ? warst evtl. am falschen Zylinder ? |
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| Autor: | Voodooman [ 31.08.2008 12:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ich weiß es ist ne dumme frage...aber was bedeutet 45° vor OT??
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| Autor: | ActTheFool [ 31.08.2008 12:49 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
OT steht für Oberer Totpunkt |
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| Autor: | Voodooman [ 31.08.2008 13:42 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wieder was gelernt... THX!! |
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