Mazda MX-3 Forum
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Problem? was muss ich tauschen lassen!
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Autor:  schalsch [ 29.07.2008 21:07 ]
Betreff des Beitrags:  Problem? was muss ich tauschen lassen!
Hab schon viel im Forum nachgeforscht konnte aber keine Lösung zu meinem Problem finden!

Also mein mx3 verbraucht ca 1l auf 1000km was ich schon sehr viel finde!

Was mir auffählt ist wenn ich öfters bergauf und bergab fahre und ihn manchmel etwas stärker Beschleunige rauch aus dem Auspuff kommt! Es ist leicht gräulicher Rauch! Aber das ganz passiert nur manchmal!

Öl ist keines im Wasserbehälter! da passt alles

was mir noch auffählt wenn ich ihn etwas flotter fahre richt er nach verbranntn öl und habe oft schwarze Rußspritzer am Heck!

Jezt möchte ich wissn was ich am besten machen soll und wie viel die Reperatur mich kosten wird!

Danke für eure Hilfe
Autor:  DennYo [ 29.07.2008 21:12 ]
Betreff des Beitrags: 
hmmm ich kenne mich mit dem Thema nicht genau aus aber du kannst mal mit ner kompressionsprüfung anfangen.

Es gibt ja die Kolbenringe die eben mim zylinder abschließen und dann gibts nochnabstreifring. wenn die hin sind dann denke ich mal steigt der ölverbrauch ansonsten werden glaube die ventilschaftdichtungen auch immer hoch im kurs gehandelt. wennst beides machen lässt und niemanden kennst bist bestimmt mit 1000 EUR dabei.

Aber wart ma auf P@k der ist gerade aktiv hier am rumschwirren
Autor:  turbotom [ 30.07.2008 16:41 ]
Betreff des Beitrags: 
Lassen und so weiter fahren,1 liter auf 1000km ist ok.
Autor:  schalsch [ 30.07.2008 17:48 ]
Betreff des Beitrags: 
Muss ich mit Folgeschäden rechnen wenn ich so länger weiterfahre! Weil manchmal kommt schon viel Rauch hinten raus! hm
Motor läuft sonst eig. noch ganz gut! beschleunigt auch noch sehr gut!
Autor:  turbotom [ 30.07.2008 18:25 ]
Betreff des Beitrags: 
Nein da kann nix passieren.
Solange er das Öl verbrennt und es nicht trastisch mehr wird würde ich mir keine sorgen machen.
Autor:  patr1328 [ 30.07.2008 20:07 ]
Betreff des Beitrags: 
Auch wenn VW bei manchen Modellen tatsächlich bis zu 1 Liter Ölverbrauch angibt (und die auch wirklich erreicht werden...), ich halte einen Liter auf 1.000 km für extrem viel. :?

Meiner braucht ziemlich genau einen Liter auf 8.000 km. Ich würde das auf jeden Fall prüfen lassen. Selbst wenn ers volständig verbrennt. Rückstände von dem verbrannten Zeug wirste dann wohl irgendwo im Motor schon drin haben...

Rauchen tut er ja auch also ist irgendeine Dichtung hinüber...
Also wenn du ihn noch länger als ein Jahr lang fahren willst oder du noch Geld dafür willst, wenn du ihn mal vertickst, dann musste ohnehin was machen lassen... :( Also lieber jetzt und wieder Spaß beim Fahren, als dann kurz vorm Verkauf und der Nachbesitzer freut sich darüber...
Autor:  Onkel Chris [ 30.07.2008 20:10 ]
Betreff des Beitrags: 
War beim K8 so, is beim KL so, liegt an meinem (von vorne bis hinten) offenen Auspüffi :wink:
Autor:  patr1328 [ 31.07.2008 08:37 ]
Betreff des Beitrags: 
@ Onkel: was war so ?? Das er geraucht hat :badairday: , dass er viel Öl verbraucht hat :drinking: , beides :badairday: :drinking: oder was ganz anderes... :lol:
Autor:  Flow_mo [ 31.07.2008 09:28 ]
Betreff des Beitrags: 
hatte das gleiche prob mit meinem k8. da war ein kolbenring undicht geworden. dann zieht er das öl in den brennraum und du pustest tolle wölkchen.
Autor:  Onkel Chris [ 31.07.2008 10:02 ]
Betreff des Beitrags: 
Mein K8 brauchte auch auf 1000km 1L Öl, wenn man im Stand des Gaspedal voll durchtrat (für nen kurzen Moment ;-) ) dann qualmte er auch wie Sau!
Man sollte halt dann auch mal öfter nach dem Öl schauen, nicht so wie ich, einfach mal 5-6k KM fahren und dann mal schauen :twisted:

Beim KL kann ich noch nix sagen, hat jetz 1600km gelaufen, jedoch qualmt es mit diesem Motor auch UND das liegt an meinem offenen Auspüffi! ;-)

Jetz alles klar patr? :mrgreen:
Autor:  DennYo [ 31.07.2008 10:17 ]
Betreff des Beitrags: 
Ihr Stinkesocken....der Wombacher und du...wenn man dahinter fährt ist das wie beim düsenjet, wennst in den abgasstrahl vom vordermann kommst -> Leistungsverlust inkl. Rauchvergiftung :mrgreen:
Autor:  Onkel Chris [ 31.07.2008 10:22 ]
Betreff des Beitrags: 
Das is der Nachteil wenn alles offen ist, aber nur für die Leute hinter mir :lol:
Autor:  ...stitch... [ 31.07.2008 10:26 ]
Betreff des Beitrags: 
kannst ja gratislackierungen für matt schwarz anbieten... :wink: :wink: :mrgreen: :mrgreen:
Autor:  Onkel Chris [ 31.07.2008 10:29 ]
Betreff des Beitrags: 
Jap, der Molo weiß wie seine Front schwarz gesprenkelt aussieht :mrgreen:
Autor:  patr1328 [ 31.07.2008 11:02 ]
Betreff des Beitrags: 
Ihr solltet doch auch nicht die ganze Abgasanlage mit Unterbodenschutz einpinseln...dann rauchts auch nicht... :roll:

Ne mal ehrlich. Imho sollte er trotz offener Auspuffanlage nicht recht viel rauchen...Ein klein wenig vielleicht aber deutlich sollte es nicht sein...Die Zündapp bei meiner Oma hat selbst gänzlich ohne Auspuff nicht geraucht! :twisted: :lol:
Autor:  Onkel Chris [ 31.07.2008 11:30 ]
Betreff des Beitrags: 
Zündapp, nee, is klar :lol:
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