Mazda MX-3 Forum

hallo!

da ich leider nicht die gewünschten antworten gefunden habe, muss ich da noch mal genau nachhacken.

es geht ev. um einen zahriementausch inkl. wasserpumpe usw.

mein mx hat jetzt 152tkm drauf, bei 89tkm wurde der letze tausch gemacht, also bei 180tkm wäre der nächste dran-theoretisch...

der letzte tausch liegt aber schon über 6 jahre her, und die wasserpumpe wurde beim zahnriementausch nicht gewechselt.

meine fragen.....

1. reskiere ich etwas wenn ich noch bis 180tkm warte, oder sollte ich das alles gleich wechseln?

2. der zahnriemen wird ja eigentlich immer mit der wasserpumpe getauscht, alle 6 jahre oder 90tkm-ist das richtig?

3. ist der preis von 280€ für das material (zahnriemen, spannrollen, umlenkrollen, wasserpumpe) gerechtfertigt?

danke

Also ich hab den nach 100 tkm gewechselt. Kenn die Interwalle auch so, in 100tkm Schritten. Von daher sollte der noch halten bis 180 tkm.
280,00 ist ok, wenn's Erstausrüsterqualität ist.

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MX3 for Life ...

Benutz die Suche mal richtig (zwecks den Intervallen)

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Weißenfelser dürfen das...

mir wurd gesagt alle 100 000 oder nach 6 jahren.
ich muss meinen jetzt auch machen hab jetzt 78 tkm weg aber ist jetzt schon 12 jahren alt !
ich werde es auf jedenfall machen bevor ich unglücklich werde

Dann wurde Dir was falsches gesagt

SUCHE BENUTZEN

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Weißenfelser dürfen das...

die hab ich benutzt, bin auf so einen wartungsplan von mazda gestoßen, den vpäk reingemacht hat...naja steht nur was von alle 90.000km, also werd ich mir mal ein komplettes kit holen-da ja die wasserpumpe jetzt 150tkm gelaufen ist, sicher ist sicher, dann hab ich bis 240.000km ruhe -wenns mal so weit ist

Na dann hast Dir die Frage mim Wechselintervall doch selbst schon beantwortet

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Weißenfelser dürfen das...

irgendwie erinnert mich der nick ja an "mxxx1" von letztens :/

Das war recht spannend

Aber der Junge ist doch schon etwas länger bei uns

Aber im ernst, ich habe jetzt schon 183 runter und habe keine plan wann der letzte Wechsel war und ob die Wasserpumpe auch gewechselt wurde.

Werde jetzt auch sparen und dann wechseln.

Und ne zwischenfrage wenn wir schon dabei sind,
die Wasserpumpe ist doch für den Küllsystem Kreislauf zuständig oder wie?

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Gib dem Tüv keine Chance!

Ja, sorgt dafür, dass der Motor gekühlt wird.

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MX3 for Life ...

also beim v6 sind die intervalle alle 120000 km, beim 4Zylinder alle 90000-100000km sofern ich mich recht erinner.
Oder eben alle 6 Jahre - das ist wie bei reifen - der Gummi wird hart und kann eben reißen...

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...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

war ich damit gemeint ? wenn ja, kann mir net vorstellen das das unbedingt falsch war habe da meinen alten meister gefragt der bei mazda arbeitet.

FALSCH!!

Ist ganz einfach!

PRE-FL bei 100.000 oder nach 6 Jahren
FL bei 90.000 oder nach 6 Jahren

Und ich würde mich an diese Intervalle halten dann hat man hinterher keinen ärger wenn der Motor hops geht...

echt?!
Ok, dann wurde bei mir beide male das falsch gewechselt (120tkm)...
sorry for wrong info

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...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

das wäre ja super

man man man lass bitte lieber die Finger von deinem Auto dann läuft er auch

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offtopic:
@V-6P@K: sorry mister perfect - dass ich deinen Ansprücken ned gerecht werde und mich hin und wieder mal vertippe und einfach etwas anders mache... dir passiert das vermutlich nicht - bisst ja schließlich viel erfahrender und älter als ich

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