Fahr das Auto erstmal
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| hab da ein paar fragen... http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=5&t=8020 |
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| Autor: | japanpower [ 12.03.2008 19:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | hab da ein paar fragen... |
tachchen erstmal möchte ich mich vorstellen da ich hier neu bin...meine name ist marcel und komme aus berlin...ich mache eine ausbildung zum kfz-mechatroniker und habe mir vor einer woche einen mx3 zugelegt...jetzt wollte ich mal fragen wie es zum thema fächerkrümmer,scharfe nockenwellen und verstärkte ventilfedern aussieht...außerdem wollte ich fragen ob noch jemand den heckspoiler und die seitenschweller vom v6 rumzuliegen hat... greetz marcel |
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| Autor: | Stefan [ 12.03.2008 19:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also fürn V6 könnt ich dir weiterhelfen, aber beim 16V, keine Ahnung... |
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| Autor: | Molo [ 12.03.2008 19:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Fahr das Auto erstmal
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| Autor: | Trigga [ 12.03.2008 19:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Fächerkrümmer gibt es keinen passenden für den 16V |
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| Autor: | japanpower [ 12.03.2008 20:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
naja und passt kein fächerkrümmer vom 323 bg oder so...?was macht ihr denn um leistung rauszuholen...und übers fahren brauchen wir uns nicht zu unterhalten.. |
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| Autor: | Siggi [ 12.03.2008 20:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
sportluftfilter 
na was bringt leistung...is beim 16v schwierig... hier habsch mal zwei bsp... http://mx3forum.de/viewtopic.php?t=7504 ... enzindruck http://mx3forum.de/viewtopic.php?t=6316 ... enzindruck ansonsten mal etwas suchen...grundsätzlich gilt...was beim v6 geht geht beim 16v auch(eingeschrängt) nur bringt es da auch weniger... mfg siggi |
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| Autor: | Trigga [ 12.03.2008 20:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Zitat: ...und übers fahren brauchen wir uns nicht zu unterhalten..
was soll das denn heißen ?? |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 12.03.2008 20:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
@Japanpower, wenn Du mehr Leistung willst, solltest Du dir einfach keinen 1.6l mit 88 bzw. 107PS zulegen. Ganze einfache Gleichung ... 
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| Autor: | ActTheFool [ 12.03.2008 20:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
das heißt er kann fahren wie ein Weltmeister
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| Autor: | japanpower [ 12.03.2008 20:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
dass sollte nicht falsch rüberkommen oder so aber hab schon meine erfahrungen im kartsport gemacht und hab eine season rollerrennen gefahren...klar ist das nicht das gleiche aber ihr kennt dass doch JUNG,DYNAMISCH aber ERFOLGSLOS 
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| Autor: | ActTheFool [ 12.03.2008 20:29 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
verstehe ich vollkommen bin auch so einer gewesen aber ehr illegal auf der strasse  naja auch egal. Zum wohl 
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| Autor: | japanpower [ 12.03.2008 20:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also was denn motor angeht hab ich mir ja jetzt ein paar tipps von euch eingeholt aber werd bestimmt nochmal auf euch zurückkommen...was fahrt ihr eigentlich für luftfilter...?ich hab leider nicht so viel ahnung vom mx3 da ich nur an den neueren mazda serien schraube... |
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| Autor: | Trigga [ 12.03.2008 20:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ich fahr keinen luftfilter wei er mit ner Auspuffanlage nicht erlaubt is |
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| Autor: | japanpower [ 12.03.2008 20:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
naja ich hab mir von magnaflow nen endschaller bestellt und wollte den mittelschaller leer machen und nen rohr durchlegen...oder eventuell den mittelschaller gannz weg lassen...jetzt ist bloß die frage ob nen offener sportluftfilter effektiv ist oder ob er zu viel warme luft zieht... |
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| Autor: | Siggi [ 12.03.2008 20:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
luftfilter in verbindung mit sport esd=verboten msd leer machen oder weg lassen=auch vernoten mfg siggi |
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| Autor: | Trigga [ 12.03.2008 20:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hast du noch probezeit???? dann lass das, kosten nur unnötig punkte und geld, wenn wirklich nen luftfilter dann den Green Twister mit ner klatluftzufuhr sonst saugt er warme motorluft |
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