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BeitragVerfasst: 30.06.2008 16:43  Titel: Ansaugbrücke vom KLDE zu K8 ??
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Hi Leute,Hab im Keller noch ne Ansaugbrücke von meinem 2,5 Klde liegen sam drosselklappe viris bla bla bla :).Bringt das was wenn ichs in den K8 Motor drauf geb?? Hats schon wer probiert?Und gibts irgendwo macken beim Einbau (soviel ich gelesen hab soll beim Bremsflüssigkeitsbehälter anstossen).
Falls das Thema schon geben hat ..sorry im vorhinein ;)
Pics wären immer von Vorteil ;)


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BeitragVerfasst: 30.06.2008 16:46  Titel:
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bringt definitiv ohne Ecu mal gar nix

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BeitragVerfasst: 30.06.2008 16:55  Titel:
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Ecu KL05 vom 2,5er vorhanden ;)..Das ohne ECU sinnlos ??


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BeitragVerfasst: 30.06.2008 17:05  Titel:
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probier es aus

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BeitragVerfasst: 30.06.2008 17:24  Titel:
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probiert hattens wohl schon ein paar lief dann aber im standgas unrund...
aber probier es aus wenn du das zeug alles rumliegen hast

ps anstoßen tut da nix das war beim ze long neck


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BeitragVerfasst: 30.06.2008 17:32  Titel: Gut
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Gut werd ich mal probiern..Aber erst am Weekend.Sag euch dann bescheid.Schade das ich kein Prüfstand parat hab


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BeitragVerfasst: 30.06.2008 17:41  Titel:
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Wohnort: Straubing
Nissan Skyline 1990 RB26dett
Da fehler dir aber paar Kabel.
KL Ansaugbrücke ist 3 stuffig!

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BeitragVerfasst: 30.06.2008 17:45  Titel:
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Das EI
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Beiträge: 11229
Auto 4 Rad Bremse Groß
Ich kann dir jetzt schon sagen das es net geht.

Den: Die öffnungen sind größer beim KL somit brauchste KL Dichtungen. Ist ja kein Problem aber da die Motorseitigen einlässe viel kleiner sind hast du schonmal ein Problem mit verwirbelungen. Desweiteren ist der Überstand so groß das nichtmehr der gesamte Sprit durchkommt sondern quasi auf dem Motorblock "hängen" bleibt.

_________________
Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 30.06.2008 18:04  Titel:
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Na endlich einer der was weiss..Thanx Moloko ;) Da wird mir nix anders übrig bleiben und nen Swap vorbereiten :twisted:


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