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| Motor defekt? http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=5&t=7789 |
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| Autor: | Pietsch [ 20.02.2008 12:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | Motor defekt? |
Hei mal so ne kurze und knappe Fehlerbeschreibung die ich so nicht gefunden hab im Forum. Versucht zu starten MX3 kommt nicht so richtig. klingt so als fehlt da das letzte bisschen bis er an geht. Ich lass es ihn schon so 10-15 Sek. versuchen Der ganze Wagen vibriert ziemlich heftig. Dachte erst Batterien aber auch überbrücken half nix. Doch plötzlich Wrummm er lief(vonn alleine) , er stotterte sich bis 1500 u/min hoch dann lief er ganz normal. 20 Sek. laufen lassen ausgemacht und dasselbe wieder. hab ihn auch nicht mehr anbekommen. Irgendeine Idee? [font=Comic Sans MS] [/font] |
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 20.02.2008 12:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Klingt nach nem Prob mit der Zündung... |
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| Autor: | Pietsch [ 20.02.2008 12:29 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wie kann ich das denn mal so überprüfen ? |
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 20.02.2008 12:34 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Gute Frage, meine Symptoma waren ähnlich. Ich hab die Verteilerkappe ausgetauscht, seitdem is Ruhe. Aber ob es das is, kann ich Dir leider net sagen, dazu kenn ich mich zu wenig aus. Sicherheitshalber solltest das Auto aber stehen lassen, sonst bleibst unter Umständen liegen, so wie ich...in der größten Kälte... 
Am Besten wartest auf ne zweite Meinung. |
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| Autor: | Pietsch [ 20.02.2008 12:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
untätig rumsitzen und emin Auto steht vorm Fenster und Schreit mich an "Verdammter Trottel jetzt fahr mich endlich" |
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 20.02.2008 12:40 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Laß Dich net täuschen, der tut nur so. Ich bin von Stuttgart aus 20km gefahren, bis er sich verabschiedet hat und nimmer wollt. Aber wie gesagt, die endgültige Diagnose überlass ich Leuten, die sich damit besser auskennen. |
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| Autor: | Pietsch [ 20.02.2008 12:53 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ok ich verlass mich drauf. Werde die Rollos runter machen und au baldige hilfe hoffen. 
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 20.02.2008 12:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Is halt blöd, aber besser, als im Extremfall liegen zu bleiben und zu frieren^^ Bist denn schon in dem Zustand gefahren? Und wenn ja, wie weit? |
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| Autor: | Pietsch [ 20.02.2008 13:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
als seit längerem hatte ich das Gefühl das er nicht sofort an geht (2-3 Sek.) aber das war halt nur subjektiv. Kamm ganz plötzlich. hab ich vergessen ich dachte auch erst es wäre der Sprit weil ich auf ne schrägen stehe und auf Reserve bin , hab aber als ich ihn kurz angehabt hatte mal ein bisschen hoch gedreht bis circa 4000 da hat er nicht gemuckt wie gesagt als er auf seinen 1500 war lief er wieder wie ein Kätzchen. naja ich lass mich überraschen |
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| Autor: | DennYo [ 20.02.2008 13:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
das könnten eventuell auch einfach nur die Zündkabel sein die einen weg haben. Kannst ja mal ne optische Begutachtung machen oder ggf. neuen Zündkabelsatz kaufen....du hastn 93er die wurden bestimmt nie gewechselt. Zündkerzen und alles schon geprüft? Wie alt sind die Zündkerzen? (das sind erstmal die günstigen Teile an denen es liegen könnte) |
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| Autor: | Pietsch [ 20.02.2008 13:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Zündkerzen sind vieleicht 2000 km alt kabel hab ich so kein Fehler gefunden bin die Mal so abgegangen, mit bloßem Auge ist nix zu finden. |
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| Autor: | SpeedCologne [ 20.02.2008 13:34 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
.....Zündkabel nacheinander abnehmen und mit ner alten Kerze an die Karosse halten (Vorsicht! Mit ner Isolierten Zange machen-sonst läufst Gefahr eine geschossen zu bekommen und dann hat sich das Problem für immer erledigt). 
Wenn auf allen 6 Kabeln ein Zündfunke kommt, hat es nichts mit dem Verteiler zu tun (200 € gespart). Speed |
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| Autor: | SpeedCologne [ 20.02.2008 13:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
P.S. nicht einfach während laufendem Motor Kabel abziehen, sondern oben die Schritte zuerst. Kannst auch das Kabel mit ner alten Kerze an die Karosse legen und "KURZ" den Motor drehen lassen um sehen ob ein Zündfunke kommt. |
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| Autor: | Pietsch [ 20.02.2008 13:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ok also Alle kabel aus dem Motor raus Kerze dran und mit einer Zange an die karosse halt, sprich Motor block oder so. dann karre zur anlassen und schauen ob es funkt das ganze 6-mal wiederholen mit allen kabeln. kann ich auch ne Kerze nehmen die ich grade im Motor habe da ich mein letzte Woche entsorgt habe? |
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| Autor: | Angel [ 20.02.2008 13:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Tippe da auch auf Zündkabel, -kerzen oder Verteiler. Würd die Zündkerzen erst mal angucken, wie die aussehen, auch wenn se noch nicht so alt sind. Die Abstände sollten max 0,7 mm sein. Bzgl. Verteiler kannste in ner Werkstatt durchmessen lassen. |
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| Autor: | Pietsch [ 20.02.2008 14:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wat is denn denn alle kerzen funken geben ander karosse dann soltle der verteiler doch noch funzen oder ? |
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