Mazda MX-3 Forum

wie schaut es eigentlich mit den geweiteten DK aus die doch irgendjemand wieder machen wollte??? wenn ich mich noch richtig erinnere dann war das doch der michi in verbindung mit dem dennyo, oder?
ist da schon was weitergegangen, weiß irgendwer was davon?

joahhhh wir haben zumindest jetzt 2 Drosselklappen vom 16V FL zum üben...allerdings sind wir neulich bei einem kurzen Versuch nebenbei schon gescheitert *lol* Eigentlich haben wir nämlich Fußmatten gebastelt. Naja auf jeden Fall wollten wir mal die Klappe in dem Drosselklappengehäuse rausnehmen, aber das sind irgendwie messing schrauben, die man suuuper schnell rund dreht. Naja und weil wir keinen Schraubenzieher hatten, der da richtig gut gesessen hat, haben wirs gelassen.
Naja werden die wohl rausbohren müssen....aaaaber wir haben angefangen

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warum fragst nich einfach den capa?
der wird doch bestimmt dabei helfen oder?

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Man, davon wusste ich ja noch gar nichts, dass ihr das jetzt probiert, daumen hoch

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Spax mal fest die Scheiße !
Atari is mein Papa. Nänänänänänä

richtöööööög!!!
und ich denke mal dass im Laufe des Februars die erste(n) fürn 16v FL geweitet werden!!!!
Aber Ihr werdet es natürlich rechtzeitig erfahren....befinden uns momentan in einer sehr konkreten Planungsphase!!!!

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

ja aber fragt doch wirklich mal den cappa, ob er euch ned mal am anfang helfen kann bzw vielleicht gibt er euch die infos: wieviel genau
wegnehmen? wo genau? gibt es was bestimmtes zu beachten?
fragt ihn

Die sSchrauben müsst ihr ausbohren....vorsichtig...wen nder Kopf weg ist, kann man die Schraube auf der unten vernieteten Seite mit ner Zange rausbohren, ansonsten habt ihr keine Möglichkeit....

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Klappenproduktion endgültig eingestellt!

Burn rubber - not your soul!

hab mir schon sowas gedacht Weil die Dinger sind fest wie Hulle und die Schrauben aber butterweich

@all: 16V wird nicht so schwer, weil ich ne geweitete habe, von der man die Maße nehmen kann....andere Modelle werden da aufwändiger haben auch schon herausgefunden wie das mit diesem Poti läuft, der die Stellung der DK regelt.

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na super!!! endlich ist ein erfolg bezüglich der geweiteten DK da!!!
ich freu mich schon so wenn ich dann endlich im besitz einer geweiteten DK bin
ein hoch auf die 2 spezialisten

@Niko: du kannst schonmal gucken ob du ne gebrauchte PreFL Klappe für dich findest aus 2 Gründen:

1. PreFL wird Jugend forscht!
2. dauerts auch etwas bis die Klappen fertig sind und solange deine Klappe bei uns wäre stünde dein Auto still

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Dennyo denk dran das Klappenblech nicht einfach Zylindrisch zu drehen, das muss hin oben unten Richtung größer sein als in links-rechts Richtung

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Klappenproduktion endgültig eingestellt!

Burn rubber - not your soul!

du meinst oval?

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sie ist leicht eliptisch, wir haben damals extra ne vorrichtuung gebaut damit wir das blech schräg in die drehbank einspannen können...so zwischen 7-9° dann hat man den perfekten durchmesser des bleches wenn man es 3/100 kleiner dreht als der innendurchmesser deds gehäuseses

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Klappenproduktion endgültig eingestellt!

Burn rubber - not your soul!

das klingt doch nachm guten Tipp Danke Capa!!!!

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So, habs mir heute mal zu Herzen genommen und die Klappe gefräst....muss sie nachher nochmal zusammenbauen und fertig ist der Lack....

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na dann ist hier schon mal die erste bestellung.ne im ernst viel erfolg und meldet euch.WIR WARTEN!!!!

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