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Wie sieht es jetzt aus mit einem KL-ZE in einem 16V 88 Prefl http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=5&t=7551 |
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Autor: | MX-3Power [ 29.01.2008 20:08 ] |
Betreff des Beitrags: | Wie sieht es jetzt aus mit einem KL-ZE in einem 16V 88 Prefl |
Hallo Leute.Wie gesagt bin seit längeren schon auf der Suche nach einem V6 wegen dem KL-ze umbau.Hab jetzt gehört er geht in den 16 V Prefl auch rein. Also wie sieht es aus??? Ist es machbar,eintragbar un welche kosten?? Oder is die V6 Variante mit nem motorschaden entgültig besser?Bitte um paar Tips. |
Autor: | Molo [ 29.01.2008 20:10 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Alle ist möglich ![]() |
Autor: | ...stitch... [ 29.01.2008 20:12 ] |
Betreff des Beitrags: | |
demnach wäre ein schlachtfahrzeug a la V6 durchaus von vorteil! gibts aber grade recht billig.. vorallem unfallwagen... ![]() |
Autor: | MX-3Power [ 29.01.2008 20:12 ] |
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Ja weil wenn es machbar wäre und nicht gleich viel mehr kostet als beim v6 dann barcu cih ja nicht nach nem v6 gucken und könnte bei meinem so langsam anfangen. |
Autor: | Onkel Chris [ 29.01.2008 20:12 ] |
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Wieso denn nur V6? ![]() Wenn V6 dann den Pr FL! Denn da is der benötigte Kabelbaum bereits drin den Du halt beim 16V extra bräuchtest ![]() Eintragung evtl. als DE. Kosten, Hm? ![]() Das wissen dann die die`s schon hinter sich haben ![]() Antriebswellen und so Zeug is auch gleich besorgt ![]() |
Autor: | ...stitch... [ 29.01.2008 20:13 ] |
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der mehraufwand is halt das was in keinem verhältnis steht... schonmal n kabelbaum gewechselt? aber klaro.. irgendwann passt das dann schon... edit: onkelsche hats wiedermal aufn punkt gebracht! |
Autor: | MX-3Power [ 29.01.2008 20:15 ] |
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weil wenns zuviel arbeit is dann halt ich lieber ausschau nach nem V6 Pr FL |
Autor: | Onkel Chris [ 29.01.2008 20:16 ] |
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Motorkabelbaum wechseln stellt den kleineren Aufwand dar ![]() |
Autor: | Molo [ 29.01.2008 20:16 ] |
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Kabelbaum wechseln ist in 10 minuten gemacht ![]() |
Autor: | MX-3Power [ 29.01.2008 20:17 ] |
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Was würdet ihr an meinet stelle machen?? ihr habt da ja mehr de plan wie ich.Kl-ze wäre schon cool |
Autor: | mX [ 29.01.2008 20:20 ] |
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ich würde dann nen V6 PreFL holen mit Motorschaden oder sowas den du günstig bekommst weil den Motor ja eh tauschst.... Mfg Sven |
Autor: | Onkel Chris [ 29.01.2008 20:22 ] |
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An seinem is aber schon ein wenig gemacht. Meines ersachtens steht DAS in keiner Relation! Würd den 16V aufbauen ![]() |
Autor: | Molo [ 29.01.2008 20:28 ] |
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Ich seh darin keine große schwierigkeiten. Aber viel ist an deinem net gemacht. wäre deiner so krass aufgebaut wie dem Rechtemissbraucher seiner würd ichs durchziehn. Aber wenn ich mir wiederrum vorstelle. Altes vertrautes auto ohne schwierigkeiten und dann einen kaufen wo man net weiß woran man ist.... |
Autor: | MX-3Power [ 29.01.2008 20:33 ] |
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Also ist es machbar.Weil still legen könnte ich ihn bin ja net aufs auto angewiesen hab noch en motorrad.dann könnte ich ja mit dem umbau anfangen.wäre cool wenn mir jemand eventuel ne auftsellung geben könnte was ich allles besorgen müsste für den umbau beim 16 v. |
Autor: | VooDoo [ 29.01.2008 20:42 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Alles was der V6 hat ![]() |
Autor: | Mx3_R__e [ 29.01.2008 20:44 ] |
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was denn mit den gtr -motoren? das sollte bei nem 4zylinder doch eher in erwägung gezogen werden oder nich? sonst informier doch mal den virus2k. der verkauft grad alles was du bräuchtest für 1500 Euro |
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