hab mich mim tom mitte 2007 schon ausgiebig unterhalten, so super besondere sachen hat er auch nicht
Ich habe den Benzindruck, er hat die GT Düsen und halt nen CAI aber sonst nüscht außer Zündkabel neu....die Nockenwellen wollte er noch machen, weiß nicht ob er fertig geworden ist! naja und den ZZP hat er verstellt, ich habe meinen auch auf den gleichen Wert gestellt, hat fast nix gebracht, außer das er blubbert wenn man bei 2500 touren im 2. und 3. Gas wegnimmt, klingt cool macht auch manchmal "puff" aber das ist schwer hinzukriegen
Das mit dem ZZP ist eh hinfällig weil unsere ECU so ab 1500 oder 2000 touren den ZZP wieder selbst regelt und nicht mehr dem Zündverteiler traut
Ziel war ja unter 300 touren etwas mehr riss zu haben...merkt man aber kaum!! Sinnvoller wärs die ECU zu tunen aber das kost gleich 500 tacken und ich habe noch keinen gefunden der nen B6 optimiert hat, daher wirds eher teurer....Aber wenn man o.g. macht und dann ne kennfeldoptimierung, holla die Waldfee, dann bringt die Karre mehr wien V6!!!
Bestellst du bei dem CAI Dingens da im Fred auch?? Habe das nicht verfolgt aber interessiert mich!
@Preise: die sind so unrund weil 19% MwSt. inklusive sind
