Mazda MX-3 Forum

Hallo Leute.Wie gesagt bin seit längeren schon auf der Suche nach einem V6 wegen dem KL-ze umbau.Hab jetzt gehört er geht in den 16 V Prefl auch rein. Also wie sieht es aus??? Ist es machbar,eintragbar un welche kosten?? Oder is die V6 Variante mit nem motorschaden entgültig besser?Bitte um paar Tips.

Alle ist möglich Kabelbaum, Antriebswellen, V6 hinterachse falls keine scheiben vorhanden und das übliche krimskram

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

demnach wäre ein schlachtfahrzeug a la V6 durchaus von vorteil!

gibts aber grade recht billig.. vorallem unfallwagen...

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

Ja weil wenn es machbar wäre und nicht gleich viel mehr kostet als beim v6 dann barcu cih ja nicht nach nem v6 gucken und könnte bei meinem so langsam anfangen.

Wieso denn nur V6?
Wenn V6 dann den Pr FL! Denn da is der benötigte Kabelbaum bereits drin den Du halt beim 16V extra bräuchtest

Eintragung evtl. als DE. Kosten, Hm?
Das wissen dann die die`s schon hinter sich haben

Antriebswellen und so Zeug is auch gleich besorgt

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Weißenfelser dürfen das...

der mehraufwand is halt das was in keinem verhältnis steht...

schonmal n kabelbaum gewechselt?

aber klaro.. irgendwann passt das dann schon...

edit: onkelsche hats wiedermal aufn punkt gebracht!

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

weil wenns zuviel arbeit is dann halt ich lieber ausschau nach nem V6 Pr FL

Motorkabelbaum wechseln stellt den kleineren Aufwand dar

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Weißenfelser dürfen das...

Kabelbaum wechseln ist in 10 minuten gemacht

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Was würdet ihr an meinet stelle machen?? ihr habt da ja mehr de plan wie ich.Kl-ze wäre schon cool

ich würde dann nen V6 PreFL holen mit Motorschaden
oder sowas den du günstig bekommst weil den Motor
ja eh tauschst....

Mfg
Sven

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An seinem is aber schon ein wenig gemacht. Meines ersachtens steht DAS in keiner Relation!
Würd den 16V aufbauen

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Weißenfelser dürfen das...

Ich seh darin keine große schwierigkeiten. Aber viel ist an deinem net gemacht. wäre deiner so krass aufgebaut wie dem Rechtemissbraucher seiner würd ichs durchziehn.

Aber wenn ich mir wiederrum vorstelle. Altes vertrautes auto ohne schwierigkeiten und dann einen kaufen wo man net weiß woran man ist....

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Also ist es machbar.Weil still legen könnte ich ihn bin ja net aufs auto angewiesen hab noch en motorrad.dann könnte ich ja mit dem umbau anfangen.wäre cool wenn mir jemand eventuel ne auftsellung geben könnte was ich allles besorgen müsste für den umbau beim 16 v.

Alles was der V6 hat da du ja nen PreFL hast brauchst die Antriebswelle,die Hinterachse mit den Bremsscheiben, Kabelbaum, Benzinpumpe, Steuergerät...hab ich nochwas vergessen?Achja und evtl. für vorne ne größere Bremse. Iron seine würde sich anbieten

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was denn mit den gtr -motoren? das sollte bei nem 4zylinder doch eher in erwägung gezogen werden oder nich?

sonst informier doch mal den virus2k. der verkauft grad alles was du bräuchtest für 1500 Euro