Mazda MX-3 Forum

Hi all mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass meine Schaltung nach einiger Zeit immer relativ schwer geht und ab und zu etwas knarzt. Woran kann das liegen? Schaltgestänge? Und was kann man dagegen tun?

Greetz Boi!

Bekommst du die gänge nicht rein oder nur sehr schwer. Dann könnte eventuell dein Gestänge etwas verbogen sein oder deine Kupplung trennt nicht mehr ordentlich.

hab das problem auch...greifen tut die kupplung schon..aber man kommt nicht so llocker in die gänge rein(schalten)...fühlt sich so an als ob es schlecht geschmiert ist

Ja das Problem habe ich auch.
Aber das liegt warscheinlich daran, das die bei meinem MX3 die Schaltung gekürzt haben.
Schmierung fehlt vieleicht auch ein bischen.
Das War im Octavia Forum auch mal ein Thema,da haben die alles neu geschmiert und schon schaltet es sich wie beim Neuwagen.

wie schmiert man das richtig ....?

Oha die Spekulationen hier

Erstmal würde ich das Getriebeöl tauschen und dann schauen obs besser ist! Kupplung entlüften ist vll auch nicht ganz verkehrt. Wenns immer noch knarzt und schwer geht sind die Synchronringe flöten gegangen.

_________________
Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

man muss doch nicht immer mit den groben anfangen

Schaltgestänge abschmieren und natürlich den Schalthebel nicht vergessen (unter dem Schaltsack)
Alles schön mit weißem Fett aus der Dose einsprühen und schon flutscht es wieder.
Falls net, Molos Empfehlungen wahr nehmen.

_________________
"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

wie kann ich den Getriebeölstand kontrollieren?

bin irgendwie zu blöd darüber was zu finden...

Gruß sven

_________________
Es gibt so wenig wahre Feinde, bei sovielen falschen Freunden...
(Curse)


9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen das ich irre bin...



und eine summt die Melody von Tetris...

Im Bordbuch ist dazu ein Absatz. Unter Wartung und Pflege. Da ist das sehr genau beschrieben. Oder mal im Werkstatthandbuch nachsehen.

_________________
chasing the touge...

Also Getriebeöl hab ich neulich gewechselt. Werd dann demnächst mal das Auto hochbocken und schauen wie cih an das Schaltgestänge komme. Danke für die Antworten!

Bei mir geht in letzter zeit der 1. Gang an der ampel manchmal nicht gleich rein...dann schalt ich kurz in den 2. und wieder in den 1. dann flutschts...

Was kann das alles sein, ausser das die Kupplung nimmer richtig trennt?

_________________
Überhol ruhig....Jagen macht mehr Spass! ---

Synchronringe glaub ich

NeMaX

des problem hab ich auch jedoch ganz ganz selten

_________________

So habe das selbe Problem, mein erster Gang und zweiter Gang gingen schon immer schwerer als die anderen rein aber seit dem es kalt geworden ist denke ich beim zweiten gang ich hab nen 10 kilo schalthebel... aber das komische ist wenn der motor richtig warm ist dann gehts wieder... sehr komische sache

_________________
Magdeburger Untergrund Rap
http://www.deepscar.de

Alo mein MX lässt sich wieder super schalten.Da war unten im Schaltgestänge die Kugel etwas eingegammelt.
Einfach abgeschliffen, Neu eingefettet und er schaltet sich wie ein Neuwagen.