Bitte?
Also mir kam jetzt schon mehrmals zu Ohren, dass es nicht lohnt aus nem 16V einen V6 zu machen.
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| Autor: | starmx3 [ 24.02.2005 15:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | lohnt sich das |
Sollte ich mal da mit bitten? für den umbau in 1,6 16v . http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 30170&rd=1 |
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| Autor: | mariofigo [ 24.02.2005 15:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also um 4,50 würd ich den nehmen... musst halt schaun das du wen hast der dir die arbeit macht..... weil das ist ja eigentlich das teure... |
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| Autor: | Bröli [ 24.02.2005 16:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Bitte? Also mir kam jetzt schon mehrmals zu Ohren, dass es nicht lohnt aus nem 16V einen V6 zu machen.
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| Autor: | mariofigo [ 24.02.2005 16:48 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
aber wenn er den motor wirklich so billig bekommt dann auch nicht..... bist sicher?? |
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| Autor: | ViRuS2k [ 24.02.2005 16:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
dann würd ich wenn du dir wirklich den aufwand antun willst (raptor brauchte in wochenendarbeit ca. 6 monate) das du gleichzeitig das auto komplett konservierst und lackierst, wenn die karre sowieso komplett zerlegt ist 
würd noch abklären ob achse in ordnung ist, kompletter motorraum soweit passt und das steuergerät da ist... |
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| Autor: | starmx3 [ 24.02.2005 17:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
@ ViRuS2k wie 6 monate  meiste arbeit ist doch nur der kabelbau der rest geht schnel.
@Bröli wieso lont sich das nicht, mein 1,6 16v geht ab wie lahme Ente 
und bekanten sein V6 geht schon besser ab! und die arbeit na ja, erst mal gucken ob der motor überhaupt kommplet ist 
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| Autor: | ViRuS2k [ 24.02.2005 17:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
das der rest schnell geht bezweifle ich mal, da du einiges ändern muß, angefangen von hinterachse bis motorhalterungen und da der motor auf dem bild relativ schlief aussieht, hoff ich mal für dich, falls du in ersteigsterst das da nix gerissen ist... |
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| Autor: | starmx3 [ 24.02.2005 17:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hinterachsehalterung wozu,für die bremsen? braucht man nicht kann die tommel behalten! da leistensteigerung nicht nicht über 20% geht, genauso die geschwindigkeit? |
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| Autor: | starmx3 [ 24.02.2005 17:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
genauso die geschwindigkeit! und ob der motor ok ist das bin ich grade am klären mit dem Verkaufer. |
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| Autor: | ViRuS2k [ 24.02.2005 17:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
die geschwindigkeit wird höher und die leistung sowieso und laut meinem wissensstand hör mal auf die alten hasen und lass dir sagen das du die hinterachse wegen dem höheren gewicht und nebenbei wegen den bremsscheiben ebenfalls tauschen darfst
raptor hat soweit ich mich erinnern kann noch mehr getauscht und is bis jetzt der 1. den ich kenn der sich den aufwand angetan hat also motor raus, kabelbaum raus und steurgerät tauschen wird´s net spielen
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| Autor: | Black-Shark [ 24.02.2005 17:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also hinterache muss ne andere rein wenn du keine scheibenbremse hinten hast der kabelbaum muss komplett geändert werde die vorderachse auch da der v6 ne zusätzliche verstrebung hat das könnte ärger beim tüv geben die auspuffanlage muss zum teil geändert werden wenn du nen alten 88ps hast dann auch der tacho weil der v6 und der 88ps jeweils ein anderes system haben (Elektrisch der eine Welle der andere) dann das ganze eintragen lassen viel ärger während des umbaus usw usw man kauft euch gleich ein auto was den v6 so drin hat der motor ist nur interresant für jemanden der den in nen ganz anderen wagen einbauen will wo es den v6 nicht gibt oder grade jemand nen kaputten motor hat ansonsten vergessen das ganze |
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| Autor: | ViRuS2k [ 24.02.2005 17:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hehe, da kam die rückenstärkung 
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| Autor: | MikeThaPsyck [ 24.02.2005 18:29 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
würd auch sagen das sich das (ausser für nen irren wie mich *g*) ned rentiert! Achsen müssen alle umgebaut werden sonst zickt da TÜV wegen den ABE-Bedienungen (der hat bei mir scho vom umbau vo Pre auf FL16V ne ganze seiet nur mit nummer ghabt die er überprüft hat) Da wenn ned jede nummer stimmt kommst in erklärungsnot *g* Und an kabelbaum umfieseln is echt kei schöne arbeit sage da.... Und ohne ne gscheite werkstatt samt nen motorkran bist eh verloren, ich hab 2mon, davon 3wo urlaub rumgeschraubt und i hab jetzt ned ma an V6 drin..... |
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| Autor: | starmx3 [ 25.02.2005 11:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ok ok überredet ,aber es wäre trotzdem wert so was zu machen. Werkstatt hätte ich gekriegt mit allem drum und dran! Und ich hab mir nur deswegen kein v6 gekauft da ich dachte dass das ding teurer in versicherung ist, das stimmte aber nicht! scheise hätte ich doch bei vw geblieben 
na dann stecke ich das geld lieber in jetzigen motor,oder ich verkaufe meinen und kaufe mir dirrekt ein V6 |
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| Autor: | Bröli [ 25.02.2005 11:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
starmx3 hat geschrieben: scheise hätte ich doch bei vw geblieben Das gibt ne Verwarnung.  starmx3 hat geschrieben: oder ich verkaufe meinen und kaufe mir dirrekt ein V6
Schon besser.
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| Autor: | starmx3 [ 25.02.2005 12:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja,ich bin langsam auf dem weg der besserung 
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