Mazda MX-3 Forum

hey!

Wollte ja eigentlich nichts mehr zum thema schreiben,
aber da ich denke das es hier leute gibt die dem thema nicht nur kritisch entgegen sehen und vielleicht so gar ernstes interesse an nem turbo-kit haben Poste ich es nun doch.

Ok folgendes kit könnt ihr bei TMS zu einem Preis von 950€ erwerben:

1.Abgaskrümmer

2. T3/T4 Turbolader mit Druckdose

3.Ölanschlusskit

4.LLK 550x140x60mm

5. komplettes LLK Anschlußset

(Alupipes, Silikonstücken, Schellen)

6.Blow Off Ventil

habe auch ein bild bei gelegt nur leider haben die keinen exakten krümmer hier die original E-Mail von TMS an mich



Wer näheres interesse an dem kit oder informationen hat kann sich bei mir melden PN,MSN oder ICQ.
Werde euch dann die kontaktdaten von TMS geben

Grüß
Euer XeroX

P.S:

Dieses kit ist für nen 1,6l 16v mx3 dürfte aber kein Problem sein bei TMS ein's für nen 1,9l 6v zubekommen

Und was soll das an Leistung rausholen aus nem 16 v mit ursprünglich 88 ps, so wie deiner und meiner ?

und mit blow off ventil kriegste den eh nicht eingetragen...allgemein...950 euro sind ja nett, aber was man alles noch dazu braucht...da landet man auch bei ner ordentlichen summe

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Also kann dir später mehr zur leistung sagen,
mein projekt startet ja grade erst

Aber günstiger wirst du so nen kit nirgendswo bekommen,
gehe ich mal zumindestens von aus

brauchen wirst du noch:

- Einspritzdüsen aus nem 323gt (hab ich gekauft für 50€)
- ne walbro 255 (ist ne benzin-pumpe muss aber nicht die sein kannst auch ne andere gute nehmen kostet etwa 100€ bei ebay)
- Ne ECU (ist nicht pflicht aber wenn du leistung willst sollteste die schon haben)
- Neue Bremsen (auch nicht pflicht aber wenn du sicher fahren willst holste dir die)

Ich denke mal komplett rechne mal was so um die 1800-2000€ wenn du alles zu so nem guten preis bekommst wie das kit

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Mazda Mx3 1,6l 16v PreFL

jo das kann wohl sein...bin nur gespannt wies umsetzbar ist, kannst ja tmxs schreiben, dass wenn dein projekt erfolgreich wird, dann gibts vllt paar bestellungen bei ihnen..vllt sponsoren sie dich dann *lach*

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HeHe das währe zu schön

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Mazda Mx3 1,6l 16v PreFL

Fehlt halt noch Downpipe, neuer KAT, Auspuffanlage, Ölkühler, anderer LMM oder ECU ! Und den Aufwand der Flanschplatte kann ich nich einschätzen ...

Trotzdem coole Sache, wenn der Rest an Rohren usw passt !

Bremsen und ECU kosten allein rund 3000.-Euro aufwärts, aber dann ...

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Greetings, the Management

Ich meint auspuffanlage hat hier so wieso jeder schon gemacht
Kat muss ja nicht sein aber bringt halt mehr leistung

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Mazda Mx3 1,6l 16v PreFL

jo soviel taschengeld bekomm ich monatlich

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Turbo ist ja auch kein projekt was man innerhalb von 1 woche umsetzt

Bei mir hat es sich ergeben da ich jetzt im nächsten monat
Geld bekomm womit ich nicht gerechnet habe und da ich nicht weiss was ich damit machen soll wird's halt so wieder unter die leute gebracht

Wen musstest du dafür umbringen ?

nein achwas...verstehe...wenn ich erben würde, würd ich wahrscheinlich auch zuviel geld für sinnloses tuning ausgeben und den wagen irgendwann zu brei fahren

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Ja wenn du das ding verbaut hast und alles funktioniert komme ich auf dich zu

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Die reichen max bis 160-170PS.



Ist schon pflich woher soll die ECU sonst wissen wieviel Luft der Motor gerade ansaugt?? Der LLM ist serie so ausgelegt das er fast bis anschlag aufgeht, ein bischen mehr kann er noch messen der rest ist für die ECU dan immer die selbe menge was bedeutet dein Motor magert ab und es brennen dir entweder die Auslassventile weg oder der 4 Kolben bekommt lochfrass.




Muss auch da du mit Turbo viel höhere Abgastemperaturen hast, die hält der serien Kat nicht lange aus (der verbrennt) .




Ist für meinen geschmak zu groß, fahre ich im moment am 2,0l Motor da spricht er bei 3500 UPM an als beim 1,6 eher schätzungsweise bei 4500-5500 UPM.

Da soltest du dir einen T25 dazu legen lassen wenn die möglichkeit besteht
der kommt dan auch bei 3000UPM rum.

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an sich gutes kit ... aber wie gesagt mit den sachen die noch brauchst kommt locker nen 1000er hinzu

+ die tatsache dass du mit deine dichtungen net seit gestern fährst.. und sind den kolben dabei schmide kolben???

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*low hurts* - crew

Wie siehts eigendlich mit tüv aus?? geben dir dir ein gutachten fürn Tüv mit ??
Wenn nicht heißt das Abgasanalysegutachten um das habe ich mich bisher immer brav gedrückt, soll nicht leicht zu bestehen sein wenn am Motor was geändert wurde und zahlen must das so und so auch wenst durchfälst.

Preis pro Gutachten zwischen 1000 und 3000 Euro an den Tüvstelle nwo ich bisher nachgefragt habe.

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solls auch billiger gebe... aber naja... das halt das problem mit turboumbauten

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*low hurts* - crew

Wie gesagt schwer punkt dieses thread ist das kit
Und das find ich sehr gut für den Preis,
alles andere können wir später mal besprechen wenn ich so weit bin und die nächsten teile kauf

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Mazda Mx3 1,6l 16v PreFL