Mazda MX-3 Forum

Hallo,
ich habe seit geraumer Zeit immer etwas Luft im Gehäuse unter dem Kühlwasserdeckel indem sich beim V6 auch der Termostat befindet. Natürlich hatte ich gleich die ZKD im Sinn, aber es befindet sich weder Oel im Wasser noch Wasser im Oel. Auch ist es nicht wirlich viel Luft die sich da ansammelt, aber immer wenn ich bis zum Rand mit Kühlflussigkeit nachfülle und ein paar hundert Km gefahren bin ist wieder etwas Luft drin. Ansonsten scheinen aber alle Schleuche dicht zu sein, denn Druck bildet sich wie gewohnt bei warmem Motor auf. Ist das normal so, oder an was kanns liegen ?

Ok um das mal zu klären, das Thermostat sitz nicht im Einfüllstutzen, das sitzt unten am Motor.

Welchen einfüllstutzen meinst du denn? Den vom Ausgleichsbehälter, oder den wenn du davor stehst Links?

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Filmzitatescore: 6

Genau den neben dem Motorriemen (V6) also rechts oder von vorne gesehen links. Das mit dem Thermostat kann stimmen, ich dachte der wäre irgendwo oberhalb der WaPu aber ich kann mich da irren, ich muss das nachschauen ...

... Stimmt , Thermostat ist auf der anderen Seite (aber trotzdem oben nicht unten )! Sorry!

Den Deckel habe ich übrigens schon neu gekauft, liegt also nicht an dessen Dichtung, hat aber auch nichts gebracht !
Und ich glaube auch nicht dass soviel Sauerstoff in den Paar Litern (8 ? ) Flüssigkeit gebunden war, kann natürlich trotzdem die Ursache sein.

Wieviel schüttest du denn ca nach immer?

Wäre interessant zu wissen.

Drückt es das irgednwo raus, sprich Ausgleichsbehälter oder so?

Hab im moment nämlich auch einige Problem mit dem V6.

Oh und das Thermostat is nich oben sondern eher Tieferliegend.

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Filmzitatescore: 6

knapp 0.1 Liter, oder wenn ich den Wasserschlauch zusammendrücke holt er sich das Wasser aus dem Ausgleichbehälter.
OK vergessen wir mal den Thermostat (irren ist menschlich, und ich bin schon 40, das ist das Gedächnis auch nicht mehr das Beste) dafür gibts ja die Reparaturanleitung

Das mit dem Thermostat is auch nur noch nen kleiner Wink gewesen, also nich böse gemeint. *g*

Ich würde das wasser nur im Ausgleichsbehälter nachfüllen, weil sonst bekommst ja immer luft ins system würd ich meinen.

Is dir sonst irgednwas aufgefallen, wie Leistungsverlust etc.?

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Filmzitatescore: 6

@ rol , machst du witze wegen 0,1 liter ???? lass die finger da weg das ist normal so , glaube mir bevor du das erste mal da reingeschaut hast war es auch so

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das ist meist der deckel ganz rechts mit dem druckausgleich.....

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Burn rubber - not your soul!

Né, normal is es nicht, früher war da nie Luft drin, glaubs mir, ich fahre das Auto schon 11 Jahre.
Und wenn der Wasserstand zu weit absinkt dann läuft der Motor zu lange im Kaltbetrieb, sprich da scheint ein Sensor zu sein der die Wassertemperatur misst, aber wahrscheinlich dann trocken liegt und deswegen nicht merkt dass der Motor schon längst warm genug ist um die Drehzahl zu senken.

Ansonsten tropft es aber niergens, also vielleicht doch die ZKD ? Oder was für Ventile/Druckdeckel gibts denn da noch im Kühlkreislauf ? Wer weis denn was genaues ? Danke.

@rol: V6 ist Mechaniker bei Mazda....das nur so nebenbei

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## Zensiert ##

Na super, dann kann ja nichts passieren!
Ist übrigens der erste "Mechaniker bei Mazda" den ich seit Jahren brauche, so zuverlässig ist der MX-3...hoffe er bleibt es auch noch lange, weil die neuen Mazdas ( MX-5, RX-8 ) sind zu teuer geworden.
Falls es trotzdem die ZKD wäre (es soll ja auch Mechaniker geben die nicht alles wissen), wie lange kann ich so rumfahren, und kann man die dann selbst wechseln oder ist da Spezialwerkzeug nötig ?

so und nochmal, wenn du regelmäßig luft unterm dem oberen kühlerdeckel hast, ist unten der innere dichtring des druckausgleich-deckels kaputt...ich hab monate lang rumgesucht, thermostat getauscht etc. CO-Test gemacht, nix, dann hab ich als letzte Möglichkeit den unteren Deckel direkt vorne am Kühler rechts getauscht und schwubs schon hab ich immer nur wasser unter dem oberen deckel!

Im Bild trägt dieser Deckel die NR 2!!!!!

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Alle Achtung, danke, genau auf eine solch qualifizierte Antwort habe ich gewartet. Nur so kommt man weiter, Mechaniker hin oder her, jeder kennt sein Auto selbst doch am besten, und merkt wenn irgend etwas nicht mehr so ist wie es war...also nochmal, DANKE !

BTW: So ein klitzekleines bißchen Luft ist das immer drunter...aber gerade so, das der Wasserspiegel beim öffnen ca 1-1,5cm fällt....das ist normal, ich habe oben statt des Mazda-Deckels einen Alu-Glasdeckel drauf, so das ich den Stand des Wassers sehen kann ohne immer den Deckel aufzumachen...deswegen ist mir das auch nur aufgefallen....
Noch ein kleiner Tip, beim füllen des Kühlwassersystems auch den Überlaufschlauch in den Ausgleichsbehälter mitfüllen...sonst zieht man darüber Luft....und den Schlauch natürlich gleich noch nach Beschädigungen überprüfen!

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noch so ein Post und ich petzte gell



ja wie jetzt der deckel ist doch neu

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Der linke Deckel ist neu, der rechte noch nicht... werd ihn schleunigst bei Mazda bestellen