ja stimmt sorry bray! war heute morgen nur bissle verschlafen
wollte eigentlich wissen ob einer einen KLDE Fächerkrümmer hat den er verkaufen will oder jemand weiß welcher zu empfehlen ist! habe gehört die xs sollen ja nicht so toll sein!
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| Autor: | LordNikon1507 [ 25.09.2006 08:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | Fächerkrümmer KLDE |
Suche einen schon angepassten Fächerkrümmer für den KLDE! wenn einer weiß wo ich einen kaufen kann oder selber einer seinen loswerden will dann meldet euch! MFG Dany |
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| Autor: | Brayman [ 25.09.2006 09:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hi! Was meinst du mit "angepasst für den KL-DE"? Der wird ja für den KL-DE hergestellt und passt "immer". Oder meinst du vom KL für den K8 angepasst ?! Mfg Brayman |
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| Autor: | LordNikon1507 [ 25.09.2006 09:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja stimmt sorry bray! war heute morgen nur bissle verschlafen wollte eigentlich wissen ob einer einen KLDE Fächerkrümmer hat den er verkaufen will oder jemand weiß welcher zu empfehlen ist! habe gehört die xs sollen ja nicht so toll sein!
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| Autor: | Brayman [ 25.09.2006 09:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hi! Wieso sollen die nicht toll sein? Bei eBay ging vor zwei Wochen einer für 180 Euro weg 
Mfg Brayman |
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| Autor: | LordNikon1507 [ 25.09.2006 09:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ich weiß nicht wie sind die von jeroentje? muss mal bei ebay schauen wie es da aussieht! was ist mit dem? hat jemand erfahrungen? http://cgi.ebay.de/Ford-Probe-V6-24V-Edelstahl-Faecherkruemmer_W0QQitemZ250031888265QQihZ015QQcategoryZ33597QQrdZ1QQcmdZViewItem |
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 25.09.2006 13:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hast Deinen KL jetzt drin? Das schreit nach nem Treffen .
Bei den Fächerkrümmern würde sich mir die Frage stellen, ob man die vom Platz her in den MX-3 eingebaut bekommt. Die Teile sind ja für den MX-6 und den Probe ausgelegt und da sind ja die Abgasleitungen länger als bei uns. |
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| Autor: | LordNikon1507 [ 25.09.2006 14:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
na klar ist der drinnen treffen ist kein problem musst nur sagen wann! ja aber der bray sagt ja die passen! hmm ich vermute aber auch das die passen den mit den originalkrümmern vom probe ist er auch reingegangen!
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| Autor: | Andi-Alkoholiker [ 25.09.2006 20:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ausgezeichnet, das K8 Getriebe hast drin gelassen, oder? |
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| Autor: | exXtacy [ 25.09.2006 21:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Mal ne frage was jetzt vielleicht net direkt hier rein passt! Kann man eigentlich am 16V auch was bischen Motzen in Sache Motor, Krümer usw.? Oder geht das generell nur bei dem V6 
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| Autor: | -OutofOrder- [ 25.09.2006 22:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Kannste Dir sparen, lieber nen V6 kaufen ! Wobei, wenn Du nen 4-Zylinder Turbo-Motor ausm 323 auftreiben kannst, geht auch im 16V was ... 
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| Autor: | Brayman [ 25.09.2006 22:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hi! Mit Geduld und Geld kann man alles machen, aber die günstigste und schnellste Möglichkeit ist ein KL-DE im MX-3 V6. Bis man dieses Drehmoment und die Leistung aus einem 16V rausgeholt hat, sind einige Tausender mehr geflossen. Mfg Brayman |
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| Autor: | exXtacy [ 25.09.2006 22:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Mal blöd Frage Was ist den ein KL-DE eigentlich?
@ Seb So einen vielleicht?
Klick hier |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 25.09.2006 22:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Der 2.5l mit 165/167PS aus dem Probe oder MX-6 ...
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| Autor: | exXtacy [ 25.09.2006 22:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
und die passen alle ohne Probleme beim Mx3 rein? |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 25.09.2006 22:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Joa, wenn man den Kabelbaum etc übernimmt und die Ansaugbrücke die richtige Form hat ! Oder war das nur beim ZE, grad vergessen ... 
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| Autor: | LordNikon1507 [ 25.09.2006 23:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Die ansaugbrücke war nur bein ze ein problem! und zwar beim crossed Neck! @ andi na klar mitm k8 getriebe! Aber nun wieder zum Thema! welchen krümmer könnt ihr empefhlen? den von xspower? |
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