Also habe im Moment folgendes Problem:
Habe vor kurzem einen neuen Motor aus nem 98er MX-3 eingebaut und der läuft auch 1a!
Die Sache ist, dass ich an meinem alten Motor ne Lamda-Sonde mit 3 Kabeln hatte un der neue eine mit 4 Kabeln hat. Schwarz und Grau waren ja klar wie man sie verbindet dann hat die 4kablige aber 2 weiße und ich habe einfach eins davon genommen.
Bei Gasgeben knistert es nun wenn der Motor warm ist.
Gut Vermutung natürlich auf die Zündung.
Ist eingestellt und trotzdem knistert er noch.
Meine Vermutung ist jetztdas es an der Sonde liegt?!
Hat jemand so etwas wie Verkabelungsdiagramme oder so die man gebrauchen könnte um herauszufinden wozu der alte Motor nur 3 Kabel braucht und die neue Lambda 4.
Problem ist halt das die Anschlüsse des alten Motors nur für die dreipolige Lambda-Sonde vorgesehen sind.
Dank euch im Voraus!!!
