Mazda MX-3 Forum
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VRIS 1 + 2 Ansteuerung
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Autor:  Energizer [ 30.04.2006 12:34 ]
Betreff des Beitrags:  VRIS 1 + 2 Ansteuerung
So, wie ihr alle wisst hab ich ja seit längerem mit meinen VRIS Klappen zu kämpfen, sogar nach dem Motorwechsel...

Es sieht so aus:

Klappe mit blauem Stecker: funktioniert
Klappe mit weißem Stecker: defekt

Leg ich aber direkt auf das Magnetventil 12V an schaltet es.

Hab den kompletten Durchgang von Steuergerät zu Klappe gemessen,
Funktioniert

Hab die + Leitung von Batterie über das Hauptrelais zur Klappe gemessen,
Funktioniert

Hab den Ausgang beim Steuergerät (Motor unter Voll-Last) gemessen, kommt kein Signal (beim Blauen Stecker aber schon!)

Das Steuergerät ist definitiv nicht kaputt, denn ich hab 3 verschiedene durchprobiert, überall das gleiche.


Aber woher bekommt das Steuergerät das Signal damit es weiß wann welche Klappe anzusteuern ist?
Autor:  VooDoo [ 30.04.2006 12:52 ]
Betreff des Beitrags: 
für was is die klappe gut und was beudet die VRIS?
Autor:  Energizer [ 30.04.2006 13:22 ]
Betreff des Beitrags: 
Sind die zwei Unterdruckdosen für den Variablen Ansaugkanal...
Autor:  VooDoo [ 01.05.2006 12:11 ]
Betreff des Beitrags: 
achsooo :)
Autor:  MXL [ 01.05.2006 17:34 ]
Betreff des Beitrags: 
Hallo,
also wie das 16V Schaltsaugrohr funktioniert weiß ich jetzt, hat mal jemand Bilder oder techn. Zeichnungen des Systems? Ist das wie beim Porsche?

Würde mich mal interessieren!

Vielen Dank!
Autor:  paddy [ 05.05.2006 22:32 ]
Betreff des Beitrags: 
ist nicht vris so was wie vtec oder zumindest ähnlich?im mx-prospekt steht was von variable resonance induction system.
Autor:  Rübe [ 06.05.2006 09:27 ]
Betreff des Beitrags: 
Nö Vtec ist ne variable Ventilsteuerung über zwei verschiedene Nockenwellen profile, bei uns ist nur die länge vom Ansaugtrackt variabel.
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