Mazda MX-3 Forum

Vielleicht kann mir ja jemand helfen:
ich habe gerade alle Hydrostößel wegen klappernder Ventiele bei meinem MX-3 16V / Bj 98 überholt und wieder eingebaut. Um mir den Wiedereinbau des Zahnriemens einfacher zu machen habe ich die Riemenscheibe der vorderen Nockenwelle abgenommen und leider ist deren von mir markierte Stellung zur Nockenwelle jetzt nicht mehr erkennbar.
Zu welcher Markierung auf der Riemenscheibe muß der kleine Arretierungsstift der Nockenwelle zeigen ( zur Aussparung unter dem I ) ?
Nach dem Zusammenbau möchte ich die Markierungen beider Riemenscheiben der Nockenwellen und die der Kurbelwellenscheibe sicherheitshalber auch noch überprüfen. Womit müssen sie in einer Linie stehen ?
Danke schon mal für eventuelle Antworten und Entschuldigung, wenn diese Hilfestellungen im Forum schon mal gegeben wurden - habe nichts gefunden.

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Er hat Baujahr 98', ein FL Modell . . .

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Dank an Siggi für die Bemühungen. Es sind aber leider die falschen Unterlagen. Es ist ein DOHC-Motor.

Hmm, übersehen
dazu hab ich leider nix da

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Hab mal auf die Schnelle gescant.Schau mal, ob das das Richtige ist.Mehr kann ich dir nicht helfen, hab nur Ergänzung von 94-98' . . . Bilder sind vergrösserbar . . . viel Glück.

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