Huhu Forum,
bevor man sich denkt, Mensch kann der Kerl denn nicht den extra programmierten 'Suche' Button benutzen,
habe ich getan und mir konnte auch gut geholfen werden.
Ich habe vorhin den Dichtring vom Zündverteiler gewechselt. Habe darauf geachtet, dass ich nichts verstelle.Aber leider Gottes habe ich nu weniger Leistung und manchmal ruckelt er. Immer wieder lese ich zum ZZP einstellen, dass man Pins vom Diagnosestecker überbrücken muss, andere sagen wieder nicht.. Was denn nun und welche Pins genau?
Kriegt man das nicht auch ohne der Strobo hin?
Zuerst kontrolliere ich die Markierungen, Riemscheibe KW zu T Markierung auf der Zahnriemenabdeckung. Wenn nicht dann den Verteiler drehen bis diese fluchten oder?
Danke für Antworten!
Gruß
