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| eaten62 wer hats schon gemacht? http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=5&t=20939 |
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| Autor: | Hajate [ 15.05.2014 12:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | eaten62 wer hats schon gemacht? |
hi leute möchte mir nen eaten M62 verbauen das ganze muss nicht durch den tüv daher issen noch rentabel is eben für die meile und für ab und an mit gelben nummern fahren das ganze will ich auch nur mit wenig druck betreiben ist als alternative zu ner scharfen nokke gedacht da diese genauso teuer wäre meine frage wer hat das schon gemacht klar ich könnte das rad neu erfinde muss man ja aber nicht immer ein par bilder von der rohr führung und flansche wären mega |
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| Autor: | Siggi [ 15.05.2014 12:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: eaten62 wer hats schon gemacht? |
Das könnte so höchstens bei den holländischen genossen mal gemacht worden sein...gier in D gibt es soweit nur nen Turbo Umbau... In Polen gab es glaub auch mal so'n umbau?! In der com gibt es nen Thread dazu denke ich... |
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| Autor: | Ryon [ 15.05.2014 16:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: eaten62 wer hats schon gemacht? |
Es gibt glaube nur einen in Deutschland. Mit dem hab ich bei Youtube mal geschrieben. Der hat aber Unmengen in den Motor gesteckt und meinte das lohnt nicht. Wieso kein Turbo wenns nicht zugelassrn sein muss? |
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| Autor: | Hajate [ 15.05.2014 16:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: eaten62 wer hats schon gemacht? |
weil nen eaten reinbauen deutlich günstiger ist turbo lohnt erst wenn das ganze einwenig haltbar für große leistung gemacht wird mit dem eaten wil ich nur was um die 60 ps haben. da ist auch das hitze problem nicht so wie beim turbo umbau achja und ich dan in der über 3.5l klassen fahren müsst komp ist nur mal 1,5 turbo und nos mal 1,7 ja gibt immer wider leute bei denen es unfassbar teuer wird ... kann ich beim eaten garnicht verstehen sind nen par rohre flansche halterungen und der eaten der um die 300 euro kostet. naja gut ne frei prog ecu und evt andere düsen und/oder benzindruckregler ok ok wenn mans richtig richtig macht und richtig was bei rumkommen soll wird es vieleicht für jemanden der immer das teuerste kaufen muss teuer ladeluftkühler brauch man bei dem bissel boost den er serie macht eigentlich nicht |
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| Autor: | Spawn [ 15.05.2014 19:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: eaten62 wer hats schon gemacht? |
ohne llk verlierst du massiv Drehmoment mitm eaton! und nen paar druckschläuche sind net wirklich billig wenn die gescheit sein sollen! |
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| Autor: | Ryon [ 15.05.2014 22:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: eaten62 wer hats schon gemacht? |
Und was ist an nem Turboumbau teurer? Sind auch nur ein paar Rohre und Schläuche und ein Krümmer. Und Turbos kriegste gebraucht günstig. Hier im Forum verkaufen doch sogar ein paar Leute ihre Turbokits. |
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| Autor: | War_Spider [ 16.05.2014 12:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: eaten62 wer hats schon gemacht? |
EatOn heißt das Ding xD Und wer sagt "da ist auch das hitze problem nicht so wie beim turbo umbau" ... hat noch nie nen Kompressor gefahren  Die Eaton heizen schon gut rein - zumindest die M45 sind kleine Wärmekraftwerke. Ohne LLK frisst das richtig weg. Aber der Vorteil zum Turbo ist - keine Öl/Wasser-panscherei. In der Com war doch einer aus Wuppertal der nen M62 eingebaut hat/wollte |
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| Autor: | johannes3 [ 16.05.2014 16:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: eaten62 wer hats schon gemacht? |
gibts da nicht so eine Ansaugbrücke mit kompressor? |
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| Autor: | Stefan [ 16.05.2014 17:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: eaten62 wer hats schon gemacht? |
Gibt in der Com doch nen Thread von nem Polen mit detailierten Bildern und CAD-Zeichnungen der Flansche usw.... Ihr müsst also das Rad nicht neu erfinden, sondern einfach nachbauen 
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