Mazda MX-3 Forum

Also ich bin mir noch unsicher mit dem Xedos Getriebe, irgendwie ist die Übersetzung ja so kurz das ich glaube es ist ein K8 Getriebe.
Kann mir mal jemand sagen welche Drehzahl er mit K8 Getriebe im 5. Gang bei folgenden Geschwindigkeiten hat?
160, 180 und 200. Abgelesen vom Tacho bitte.

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120km/h 4000rpm. beim K8 Getriebe
andere Geschwindigkeiten sind egal ist ehe ein festes Verhältnis

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Hm. Ok mein Xedos 6 Getriebe hat wirklich die K8 Übersetzung.
Kapier ich nicht, aber hab ja nun das vom MX6 liegen.

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Wenn du nicht die gleichen Felgen und Reifen wie GhostDog hast ist ein Vergleich über den Tacho doch hinfällig.

Du musst doch selbe sehen ob sich bei dir was geändert hat nachdem du das Getriebe getauscht hast.

Hatte damals dasselbe Problem. Nach dem Umbau auf KLZE wurde gleich ein KF-Getriebe ausm Xedos 6 verbaut (SPS). Ich fuhr es probe und merkte sofort, dass da was nicht stimmte. Waren exakt dieselben Werte wie mit dem K8 Getriebe vorher. Da hab ich mit Jan auch ewig rumgemacht.... Später ging der MX nochmal zu ihm und er tauschte das Getriebe nochmal aus. Dann hats gepasst.
Er hatte mir aber versichert, dass das andere "falsche" KF-Getriebe aber auch 100%tig aus einem Xedos 6 stammte.

Kann ja auch sein, dass da entweder verschiedene Getriebe gab oder das Getriebe vom Spenderfahrzeug auch schon mal gewechselt wurde oder oder oder....

Ach ja, ich habe glaub 3500 u/min bei 120km/h. Bin mir aber grad net 100pro sicher. Bin schon paar Tage nicht mehr mit gefahren^^

Wasabi Was hat Radreifenkombination mit Tachowerten zu tun? Absolut nichts

Und es gibts kein KF Getriebe es gabs insgesamt mindestens 4 unterschiedliche Getriebe die mit KF Motoren ausgeliefert worden sind. Das habe ich aber schon mehrmals geschrieben. Nur Getriebekennbuchstabe ist Aussagekräftig.

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klar,wenn der abrollumfang unterschiedlich ist ändert sich auch der tachowert!
zB.Meine Sommerreifen haben nen kleineren abrollumfang als meine winterrreifen und somit zeigt mein Tacho auch anderes an!

Spawny denkfehler. Es wandert sich nur die tatsächliche Geschwindigkeit, nicht der angezeigte Tachowert. Oder willste mir erzählen das die Drehzahl der Antriebswellen von Radumfang abhängig ist?

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jop rein logisch hat Dimi recht die Geschwindigkeit bleibt aufn Tacho gleich egal ob du nu kleine oder große reifen fährst die tatsächliche Geschwindigkeit variiert nur

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Nichts rein logisch ist so. Oder woher soll Tacho wissen das Abrollumfang sich geändert hat.

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hab dir ja nicht widersprochen ich meinte das es logisch ist

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Tachowert ändert sich bei verschiedenen Rad/reifen Kombination. Man muss ja auch beim Räder eintragen ab einer Abweichung des Radumfangs von 7% das Tacho eichen lassen. Bei uns jedenfalls so.

Der Tachowert ändert sich eben nicht... der bleibt immer gleich egal welche reifen du montierst... so intelligent ist das auto nicht dass es die reifengröße erkennt und den tachowert selbständig anpasst

stimmt,dimi hat recht,ändert sich nix da die ausgangsdrehzahl am diff immer die gleiche ist(tachowert),nur deine tatsächliche Geschwindigkeit ändert sich,deswegen die tachoabweichung

Immer wieder erschreckend wieviele hier unsinniges Zeug von sich geben. Erst nachdenken dann schreiben.
Wenn der Tachowert sich ändern würde, dann könnte man ja jede Rad/Reifen Kombi fahren ohne den Tacho angleichen zu lassen.

Das komische bei mir ist, das es laut Getriebekennbuchstabe 100% ein Xedos6 Getriebe ist.
Wäre möglich das es vll ein Unterschied zwischen PFL und FL gab, was aber gegen alles sprechen würde was man so an Infos findet. Denn angeblich gab es beim Xedos6 nur eine Übersetzung, sogar der 1.6er hatte die gleiche.

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Also Shark meinte damals es gabs unterschied zwischen Fl und pre-fl beim Xedos 6. In wie fern das stimmt habe ich kein plan.

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