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| Kolbenspiel KLDE MX-6 / Probe http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=5&t=20876 |
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| Autor: | Rumchiller [ 01.04.2014 17:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | Kolbenspiel KLDE MX-6 / Probe |
wer kann mir das hier bitteschön erklären?! links probe, rechts mx-6. mir kommts jetzt net auf die tausendstel an, aber wie kommt der unterschied im kolbenspiel zustande, wobei es doch die selben motoren sind? aufgrund motorkühlung oder ähnliches? |
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| Autor: | Stefan [ 01.04.2014 17:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kolbenspiel KLDE MX-6 / Probe |
Naja, die selben Motoren sinds nicht zwangsläufig... kommt aufs Baujahr an... Die ersten Probes bekamen noch KL01 Motoren... Bei Mazda wurden die Motoren erst ab KL03 verbaut... D.h. die erste Version der KL Motoren war nur im Probe... Gab ja später noch ein paar weitere änderungen wie wegfall der Kolbenbodenkühlung zwecks höheren Öldrucks.... |
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| Autor: | Rumchiller [ 01.04.2014 19:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kolbenspiel KLDE MX-6 / Probe |
also mein wissensstand is, dass beim probe die kl01 verbaut wurden und im mx-6 die kl03. allerdings kann ich absolut keinen äußerlichen unterschied sehen, hab beide da. mir gehts auch nur um den block und kurbeltrieb! falls du andere infos hast, bitte her damit, hab noch nie was von kl's ohne kolbenbodenkühlung gehört?! wäre dir sehr dankbar falls du da was für mich hättest! also: warum unterschiedliches kolbenspiel? |
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| Autor: | Rumchiller [ 13.04.2014 09:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kolbenspiel KLDE MX-6 / Probe |
also, ich werde mich jetzt auf das original mx-6 handbuch verlassen. meiner meinung nach ist das deutsche probe handbuch gekürzt und zwar aus wirtschaftlichen bzw versicherungstechnischen gründen. so steht dort zb., dass die kurbelgehäuse-dehnschrauben entsorgt werden sollen. im mx-6 handbuch sind dort toleranzen angegeben, also nachmessen und dann entscheiden ob alle entsorgt werden müssen. in meinem fall waren alle noch weit in der toleranz. beim kolbenspiel lassen sich tausendstel eher schwierig realisieren, somit achte ich mal auf die hunderstel. aus sicherheitsgründen mindestens 4, eher 5 hunderstel in meinem fall. max is ja mehr als n zehntel. mag sein, dass das maximalmaß schneller erreicht wird, aber auf die paar tausend km scheiß ich dann lieber, bevor mir der motor in den ersten paar betriebsstunden auseinanderfliegt. |
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| Autor: | Spawn [ 13.04.2014 10:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kolbenspiel KLDE MX-6 / Probe |
schau mal ob die kl01 und kl03 die gleichen kolben haben,evtl sind die aus unterschiedlichen Legierungen/Materialien gebaut und haben somit unterschiedliche Ausdehnungen und deswegen das unterschiedliche Kolbenspiel! |
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| Autor: | Rumchiller [ 13.04.2014 10:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Kolbenspiel KLDE MX-6 / Probe |
Spawn hat geschrieben: schau mal ob die kl01 und kl03 die gleichen kolben haben,evtl sind die aus unterschiedlichen Legierungen/Materialien gebaut und haben somit unterschiedliche Ausdehnungen und deswegen das unterschiedliche Kolbenspiel! ach ich idiot! das wirds sein in der hinsicht auf das kolbenspiel! danke  hat mir mein dad auch demletzt an den kopf geworfen, habs vergessen 
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