Mazda MX-3 Forum

Hi Leute

Hat der V6 eine sperre im 2. Gang wie normal eigentlich nur im 1. Gang ist das man nicht mehr runter schalten kann.

alles funtzt tadellos die gänge lassen sich alle problemlos durch schalten.
hochschalten von 1 zu 2, 2 zu 3, 3 zu 4 und 4 zu 5 geht problemlos.
wenn ich jedoch irgendwann man in den 2. runter schalten will geht das nicht außer ich bin fast am stehen so unter 5kmh oder so.
eben wie beim 1. Gang wo es ja normal ist.
beim losfahren und hochschalten ist es egal bei welcher geschwindigkeit man in den 2. will das funtzt tadellos.
im stand lassen sich die gänge auch schalten wie man will gibt auch kein problem nur eben wenn man über 5 oder 10kmh fährt kommt man nicht mehr in den 2. runter.

ist da eine mechanische sperre drin oder ist das ein defekt der nicht sein sollte.
ist voll nerfig wenn man an eine kreuzung ran fährt und wieder los will und man den 2. nicht rein bekommt und mit n 3. weiter muß.
gut der 3. beschleunigt auch nicht so schlecht das es kein problem wäre aber es nerft eben.

Ist ein defekt der nicht sein sollte... vermutlich synchronringe.. also verschleiß

versuch mal Zwischengas beim Runterschalten , dann müßte es gehen.
Hört sich nach synchronringen an.

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Aus Gründen des Jugendschutzgesetzes keine Angabe

das hört sich nach getriebe aus einander nehmen an oder?
dann kommt nen MX6 getriebe rein und das K8 getriebe wird wenn ich zeit finde repariert.

Getriebe, richtig erkannt

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

ach quatsch,da ist der schaltknauf und ein zu kurzer Schalthebel schuld
wenn du den Schalthebel verlängerst um nen halben meter bekommste den gang auch rein mit nem bisserl kraft

ACHTUNG: der beitrag könnte Unsinn enthalten

jupp ich hab auch schon überlegt mir ein zweiten MX3 dran zu schweißen der dann das schalten übernimmt
zu mal nen MX mit na Doppel achse hinten eh viel cooler aus sieht