Mazda MX-3 Forum

Moin moin,

die Batterieleuchte im Kockpit leuchtet seit Heute,wenn ich Untertourig fahre( also ca. unter 2000U/min) und ich nehme an,dass die Lichtmaschine defekt ist.

Kann mir bitte jemand sagen, ob im 1.6 die selbe LIMA verbaut wurde wie im v6?

Danke

laut teilenummer sind die unterschiedlich!

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Never Change a Running System, Mazda!

okay, gut zu wissen.danke

Sind sie auch im wahren Leben

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Weißenfelser dürfen das...

Onkel,hast du noch ne Lichtmaschine für mich^^?

Für nen V6?
Könnt noch eine da haben, ja.

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Weißenfelser dürfen das...

weil wir grade von Limas reden gibts noch eine die stärker als die vom v6 ist und reinpasst? (ggf aufn klze)?

kurz frage... wofür??

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Never Change a Running System, Mazda!

Klar, die vom Xedos passt.. muss man aber die Anschluß Verkabelung anpassen...

kurze Antwort :

ich bin grad dabei meine Anlage zu planen und ein paar andere Dinge für den Innenraum und da der Klze nunmal noch draussen ist will ich gleich ne größere reinbaun und mich nicht nacher vielleicht ärgern dass es sich trotz 2 ter batterie nicht ausgeht...-.-

mach nen gescheiten Kondensator mit rein und dann sollte es gehen. ich bin lange mit anlage und klze gefahren und ging eigentlich gut.

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Ich habe 3 Endstufen bei meinem ZE verbaut und nur vor der Endstufe für den Sub einen Kondensator verbaut und die Batterie wird nie leer.

Es wird nur kritisch wenn du lange Musik ohne laufenden Motor hörst.

<- ebenfalls 3 Endstufen OHNE Kondi.... keine Probleme. Die V6-Lima reicht da dicke aus. Geht ohne Kondi halt nur etwas auf die Batt.

Bei meinem Corsa hatte ich damals schon nur mit einer Endstufe (die den Sub befeuerte) ein flackerndes Abblendlicht, da die Lima einfach zu schwach war