Mazda MX-3 Forum

Hallo, ich hab eine Frage an die Spezialisten hier. Der MX3 (1.6; 107PS) tropft rechts vorne. Leider handelt es sich hier um Kühlflüssigkeit. Tropfen tut er ziemlich weit unten am Motor auf der Seite des Zahnriemens. Wo es genau herkommt ist nicht eindeutig zu erkennen. Es sind so ein Tropfen alle 5 Sekunden. Meine Vermutung ist die Wasserpumpe. Könnt Ihr das bestätigen. Und wenn ja, was kostet es die Wasserpumpe wechseln zu lassen ?
Im Voraus vielen Dank für eure Hinweise ;o)

Hallo,

hatte ich im April auch.

Ggf. mal sicherheitshalber den Wasserstand im Vorratsbehälter beobachten.

Beim Mazda-Händler hat mich das inkl. neuem Kühlmittel und Ölwechsel knappe 400 Euro gekostet.

Die WP wird normalerweise beim Zahnriementausch mitgemacht, aber bei mir hatte die neue Pumpe leider nur 3 Jahre gehalten.

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merci ;o)

Hallo Zusammen, ich habe das Thema noch nicht abgeschlossen. Ich habe beobachtet das es nicht tropft wenn der MX gerade / eben steht. Wenn er so steht das er vorne leicht tiefer ist als hinten, also bergabwärts, dann tropft es. Da reicht schon ein kleines Gefälle. Glaubt Ihr immer noch das es die Wasserpumpe sein kann ?

Das es tropft wenn der Motor läuft ist ja normal, die Pumpe baut ja n Wasserdruck auf.
Heißes Wasser hat ebenfall´s n höheren Druck.
Wenn es nicht die Wasserpumpe ist muß es ja was anderes sein also wäre denn da wo es tropft in der Nähe noch was anderes was Wasser führt?
Kenn mich mit dem Motor selbst nicht aus.
N Wasserschlauch der undicht ist fängt bei betriebswarmen Motor an zu spritzen wie verrückt.
Also, da bleibt nicht mehr viel übrig.

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Noch 2x Tanken
Dann kommt Peter Zwegat !!!!


MX-3 Userfred

Hatte ich vergessen zu erwähnen, das tropft ohne das der Motor läuft !

Also an der Stelle die du beschreibst, gibt es eigentlich nichts anderes wo er Wasser verlieren kann.
Und das die Wapus beim MX3 undicht werden, ist keine Seltenheit. Hatte ich beim V6 auch, habe nur leider zu lange rumgerätselt woher es kommt, weil ich nur Wasser unterm Auto sehen konnte, auf der Bühne aber nie was entdeckt habe.
Ein Tag bevor meine neue Wapu dann eintraf, war die andere so undicht, das es nur nch so rauslief!
Also lass dir nicht zu lange Zeit und kontrollier regelmäßig dein Wasserstand im Kühler und Ausgleichsbehälter.

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Hallo Ryon, danke für die Info, mach ich schnellstmöglich !

Nur zur Info.
Es war die Wasserpumpe. Jetzt wird alles erneuert (WaPu; Zahnriemen, Simmerringe; Spann- und Umlenkrollen) und dann darf er wieder rennen ;o)) gruss black6

Na, geht doch.

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MX-3 Userfred

Moin, so jetzt bockt er wen er warm gelaufen ist ;o( Nach 30 km so ungefähr bekommt er Störungen, so als ob er kein Sprit mehr bekäme oder kein Zündfunke !? Nur kurz, dann läuft er wieder. Und ja, die WaPu und der Rest wurden beim fMH durchgeführt, also keine Batlerei ! Hat jemand eine Idee mit den wenigen Infos ? gruss black6

Hallo,

vielleicht ist bei den umfangreifen Arbeiten für den Zahnriemenwechsel ein Zündkabel beschädigt worden.

Ich würde noch einmal zu dem Händler fahren und die jetzigen Probleme schildern.

Gruss Moskito

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Hab schon eine Diagnose: Steuergerät ist hinüber ;o(

So, Korrektur ! Es war der Zündverteiler mit der integrierten Elektronik. Wird wohl bei Mazda auch Steuergerät genannt; Zündsteuergerät um genau zu sein. Das hatte ein Wärmeproblem ;o( Jetzt isses neu und alles funktioniert wieder ! Schönen Tag noch ;o))

Na dann wars ja doch nicht ganz so schlimm und der Matzi fährt wieder.

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Joah ;o))