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| Autor: | Hajate [ 27.06.2013 23:10 ] |
| Betreff des Beitrags: | AFR |
hi hab nu endlich mein megasquirt angeschlossen jetzt sagen mir die logs das bei vollast nen afr von 13.5 eigestellt ist ich jedoch fast permanent 10.0-10.5 fahre im stand waren es um die 11 bin ich blöde oder ist das ziemlich ziemlich fett ? bei 6500 ist der füllgrad bei 135% |
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| Autor: | War_Spider [ 27.06.2013 23:40 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: AFR |
im Stand sollte er rund 14,7 errreichen - genauso wie im closed loop Modus mit O2 Sonde. nen guter Volllastwert bei nem Sauger wäre so um die 12,5-13,2 dann wärste auch noch recht "save". Turbos gern mal um die 11,5-12,5 - stichwort Spritkühlung ggf. sogar auf 11 rum. |
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| Autor: | Hajate [ 28.06.2013 00:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: AFR |
alles klar danke spider werd heute mal zusehen das ich an den wert rankomme das würde evt erklären wiso ich ohne probleme e85 fahren konnte ... lamda 1 ist da meine ich was um 11 |
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| Autor: | xxxWasabixxx [ 28.06.2013 18:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: AFR |
welche Software nutzt du denn und wo bekommst du da den Füllgrad angezeigt. |
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| Autor: | Hajate [ 03.07.2013 12:40 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: AFR |
tunerstudio ms füllgrad von ve tabelle bei 5500 touren. fahre jetzt mit nem afr zwischen 12,8 un 13,5 und der hobel rollt deutlich besser .hab bald nen termin beim jan der stellt mir alles nochmal auf der rolle ein. |
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