Mazda MX-3 Forum
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2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??
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Seite 1 von 1

Autor:  F.P.G. [ 12.06.2013 13:39 ]
Betreff des Beitrags:  2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

Mal ne Frage an die Motor-Umbau-Speialisten hier :wink:

geht in nen PreFl v6
auch der Motor oder muss dann alles NEU (Kabelbaum, Getriebe, Motor- und Getriebehalterung usw) :?
Und weiss jemand welche Steuereinstufung der Motor hat :?:

Motor Code: KF
Typ: 323/BA
Hubraum: 1995ccm v6/24v
Baujahr: 08/94-09/98
Leistung: KW 106 (PS 144)

-mfg-
F.P.G.

Autor:  bmx [ 12.06.2013 15:20 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

Na dann frag doch mal den tORRek: viewtopic.php?f=10&t=19558

Er hat einen KF ;)

Autor:  F.P.G. [ 12.06.2013 17:10 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

Danke @ bmx,

werd ihn mal belästigen :D

-mfg-
F.P.G.

Autor:  Ryon [ 12.06.2013 17:24 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

Getriebe von den K-Motoren passen alle!
Wenn du nen MX-3 V6 hast, dann brauchst du die Motor und Getriebehalter einfach nur übernehmen, die BEfestigungspunkte am Motor sind die gleichen.
Demnach wäre das einzige was zu klären ist, die Sache mit dem Kabelbaum!

Autor:  F.P.G. [ 12.06.2013 17:28 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

Danke @ Ryon,

das wären ja schonmal nen Hganzen Haufen Probs die sich erledigt hätten :!:

hab mal ne PN an tORRek geschrieben, denke der kann mir das mit Kabelbaum noch sagen.

-mfg-
F.P.G.

Autor:  Stefan [ 12.06.2013 20:09 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

Kabelbaum muss auch klappen... Siggi fährt ja seinen KLZE mit einem KF Steuergerät am PreFL Kabelbaum....
Also KF Steuergerät am PreFL geht...

Muss halt das richtige KF Ecu sein, da gibts auch verschiedene Baujahre... hab aber jetzt keine lust das rauszusuchen

Autor:  GhostDog [ 12.06.2013 20:16 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

Naja ohne Eintragung bleibt die gleiche Steuereinstufung wie vorher :) Und der KF muss auch aus einem Euro 2 Auto kommen, inkl. kompletter Abgasanlage, das macht wirtschaftlich kein Sinn auf KF umzubauen, dann lieber auf KL ;)

Autor:  Siggi [ 13.06.2013 06:30 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

kf11 hab ich glaub drin^^
ich wurde mich aber ghost anschließen...wenn du den Motor nicht gerade für umme bekommst...und selbst dann is's Grenz wertig^^

Autor:  F.P.G. [ 13.06.2013 12:21 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

Also erst mal DANKE an alle, das ihr hier auch nem Mazda-Neuling wie mir so viele Info`s zukommen lasst :thumbup: und mich nicht gleich für "deppert" erklärt 8)

GhostDog hat geschrieben:
Naja ohne Eintragung bleibt die gleiche Steuereinstufung wie vorher :) Und der KF muss auch aus einem Euro 2 Auto kommen, inkl. kompletter Abgasanlage, das macht wirtschaftlich kein Sinn auf KF umzubauen, dann lieber auf KL ;)

Eintragung ist für mich bei jeglichem Umbau "klar" :wink:
Bin bis zu dieser Aussage eigentlich davon ausgegangen, das ich auch bei KL-Motoren die Abgasanlage mit wechseln müsste :roll: und den KL bekomm ich ja auch nicht für Umme, von daher wäre KF einfach ne Alternative IIo

-mfg-
F.P.G.

Autor:  Stefan [ 13.06.2013 12:24 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

Das ist eben die offizielle Vorgehensweise bei nem Motorswap wenn diese TÜV-bar sein soll...
Abgasanlage muss komplett übernommen werden, ebenso das Getriebe vom Spenderfahrzeug und sogar der Abrollumfang der Reifen muss gleich sein damit das Abgasverhalten nicht verändert wird.

In der Praxis bekommt mans mit guten Kontakten teils auch anders eingetragen.... aber so ne Eintragung kostet halt mal 300 Euro rum oder mehr da es ne Komplettabnahme ist

Autor:  F.P.G. [ 13.06.2013 12:30 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

Stefan hat geschrieben:
...Abgasanlage muss komplett übernommen werden, ebenso das Getriebe vom Spenderfahrzeug und sogar der Abrollumfang der Reifen muss gleich sein damit das Abgasverhalten nicht verändert wird.

meine ich doch :D und dann ist KF eben die gleiche Alternative wie KL von Aufwand und wohl auch ähnlich im Preis :wink:

Stefan hat geschrieben:
In der Praxis bekommt mans mit guten Kontakten teils auch anders eingetragen.... aber so ne Eintragung kostet halt mal 300 Euro rum oder mehr da es ne Komplettabnahme ist

na unter der Hand geht alles, so nen Autotuner haben wir gleich um die Ecke, für Kohle trägt der dir alles ein :wink:

-mfg-
F.P.G.

Autor:  Siggi [ 13.06.2013 15:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

ja wenn es das gleiche kostet is's doch besser den stärkeren Motor zu nehmen...
oder wo liegt die eigentliche Intension auf Kf zu gehen?denn die 0,1L und 11Ps merkst de eh nicht...da solltest schon wirklich auf nen KL umbauen...oder einen mit Kl kaufen...sind ja ein Paar im Angebot gerade...

Thema Eintragung...das ist nicht mal unter der Hand...fahr zu SPS und die tragen dir das ganz offiziell ein...egal welches Getriebe und egal mit welcher Abgasanlage...also Abgasanlage sollte dann schon zulässig sein damit er dir die auch einträgt...
oder mal in deiner Nähe die Tüver abklappern und nachfragen ob die das machen

Autor:  F.P.G. [ 13.06.2013 17:38 ]
Betreff des Beitrags:  Re: 2,0l v6 in mx3 v6 ?? welche Steuer ??

Siggi hat geschrieben:
ja wenn es das gleiche kostet is's doch besser den stärkeren Motor zu nehmen...
oder wo liegt die eigentliche Intension auf Kf zu gehen?

ich wollts ja eigentlich nach dem Reinfall meines letzten "zukünftigen mx3" nicht offenbaren :D
auf den KF bin ich nur gekommen, weil ich zum ende des Jahres vieleicht nen 323 BA mit KF-Motor bekommen kann (günstig, da aus Bekanntenkreis) und die letzte Geschichte hat mich gelert das man sowas eigentlich nicht preisgibt bis der Wagen auf dem Hof steht :alright:

Siggi hat geschrieben:
Thema Eintragung...das ist nicht mal unter der Hand...fahr zu SPS und die tragen dir das ganz offiziell ein...egal welches Getriebe und egal mit welcher Abgasanlage...also Abgasanlage sollte dann schon zulässig sein damit er dir die auch einträgt...
oder mal in deiner Nähe die Tüver abklappern und nachfragen ob die das machen

so hatte ich das auch NICHT mit "unter der Hand" gemeint :D
meinte das eher so, bei mir ums Eck ist "Sat Motorsport" der trägt dir eigentlich alles mögliche UND auch unmögliche ein :wink:

-mfg-
F.P.G.

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