Mazda MX-3 Forum

Die letzte Phase treibt mich leider teilweise in den Wahnsinn...da ich mir so viel zusammen gesucht habe, komm ich langsam echt durcheinander mit zig teilen!

Daher muss ich hier einfach mal in die Runde fragen!

Ist dieser Puffer da am Lager richtig und wofür ist der überhaupt?

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

...und gehört dieser auch irgendwo an den Kl.?


Und was zur Hölle ist das?

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Die Leitung sieht aus wie die, die vom vorderen zum hinteren Ventildeckel geht.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

da ich die bilder net vergrößern kann ist es schwer zu erkennen,aber im 2ten beitrag das müsste ein schwingungsdämpfer von der schaltkulisse sein und das rohr geht vom vorderen ventildeckel zur ansaugbrücke überm verteiler lang!
den dämpfer im ersten beitrag kann ich durch das kleine bild net zuordnen was du genau meinst

Ich hoffe, man kann es besser erkennen...ich meine diesen Puffer, ähnlich dem auf dem anderen Bild...

Das Rohr sieht etwa so aus...passt aber ned...evtl aus nem 16v?

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an der Lichtmaschine ist doch auch son Schwingungsdämpfer oder?

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Ja, da hatte ich den in Erinnerung, der einzeln auf dem Bild ist...hab aber nix gefunden, was mir das bestätigt...

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mein MX is grad nicht zur Verfügung sonst hätte ich nen Bild gemacht

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Mein mx steht auch 600km von mir weg,kann erst am we schauen,da ich auch keine pics aufm läppi habe!

hab auch keine Bild wo das anständig drauf is

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Ich kann gucken... aber soweit ich weis hab ich da nirgends nen Schwingungsdämpfer drin...

Das wäre cool...danke euch schonmal für die Mühe.

Bei dem am motorlager bin ich mir eigentlich recht sicher, dass das mal so war, wegen der Fläche am Gewinde...das passt halt...auch wenn ich den Sinn nicht verstehe...

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So...ich glaube diese "Schwingungsdämpfer" hab ich jetzt identifiziert...

Der größere sitzt wohl wie oben auf dem Foto mit am Motorlager über dem Getriebe...Hab zumindest ein Bild von nem 16V gefunden wo das so ist...
Der andere, kleinere, sitzt beim K8 an der Oberen Halterung der LiMa...hier ganz verschwommen zu erkennen:

http://www.ebay.co.uk/itm/MAZDA-MX3-MX- ... 0533369%26


Sinn und Zweck sind mir fremd...naja, lieber haben als brauchen...

Kann es sein, dass das Rohr von nem K8 stammt?
Das was hinten unter der Ansaugbrücke verläuft?

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...hat jmd evtl noch ne Bezugsquelle für die simmerringe der Drosselklappe?

Die beiden, die die Welle nach außen abdichten?


Fucking Kleinkram....

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Erkennt hier jmd was wieder und kann mir sagen, wo das hingehört?


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haha genau wie bei mir XD die halterungen schaun aus wie was für die zündkabel und min eine davon gehört dordhin von die schläuche von der ventildeckel entlüftung sitzt also genau bei dem t stück und eines sitzt unter der luftansaugbrücke brauch mal alles nicht.... 3 könnte auch sein um den luftbrücke mit den motor hinten nochmal zu verbinden ein stück sitzt am motor und ein gegen stück an der brücke und die schieben sich dan übereinander