Mazda MX-3 Forum

Gestern Morgen fiel nach dem Losfahren auf, dass der Motor ab ca. 2500U/min anfängt aus der hinteren Zylinderbank oben anfängt zu klackern -> als ob Metall auf Metall schlagen würde und auch nur ab dieser Drehzahl mal zu hören ist und mal nicht..! Unter Last und bei Beschleunigung ist es nicht da, bei Motorbremse oder halten der Drehzahl ist es zu hören. Nach Überprüfung des Ölstands, musste ich feststellen, dass fast nichts mehr drin war und daraufhin habe ich sofort nachgefüllt mit 10W40 bis der Meßstab voll angezeigt hat. Das Geräusch ist nun leider immernoch da, jedoch hat er kein Leistungsverlust und läuft auch sehr sauber (auch im Leerlauf) und springt normal, wie vorher auch an! Heute morgen habe ich dann mal unters Auto geschaut und musste feststellen, dass er irgendwo undicht ist und etwas Öl verlor (kleine Pfütze unter der Ölwanne). Wo es herkommt schaue ich gleich mal auf der Bühne.. Kann es nun sein dass durch ein Leck (undichtigkeit) nicht genug Öldruck aufgebaut werden kann und somit die Schmierung oben nicht gegeben ist?

Was verstehst du denn unter "fast nichts mehr drin"?
Wieviel musstest du nachkippen?

Wenn du mit zu wenig Öl gefahren bist kann das schon nen Schaden am Motor verursacht haben...

Nachgekippt habe ich ca. 2l bis der Meßstab "voll" angezeigt hat..!

P.S. erste "Hör"-Diagnose der Werkstatt: Lagerschaden.. Kommt man bei abgebauter Ölwanne gut an die Lager ran? Evt. komme ich mit einem blauen Auge davon..

Das gleiche ist mir leider auch passiert, allerdings musste ich nicht 2l nachkippen, bei mir war es etwas ca. 1l! Noch habe ich nichts auseinander genommen, der Wagen steht seitdem.
Kommt aufjedefall von oben, ich hoffe mal das es nur ein Hydro ist, aber das werd ich spätestens dann wissen wenn ich mal Zeit habe um ihn zu zerlegen.

Sicher das das Geräusch nicht immer zu hören ist und beim Gas geben, nur von den Fahrgeräuschen übertönt wird?

_________________
THP Performance

KLZE Tracktool ❤️

Ja ganz sicher! Im Leerlauf ist es komplett weg, nur auf drehzahl und unter Teillast/ Motorbremse

LoooL, das erinnert mich an meinen silbernen, als er noch nen K8 hatte^^

Hab den mim Autoschlepepr von Nippel-Nippon (Göttingen) nach Ludwigsburg geschleppt.
Dann FW rein, AGA drunter und mal gefahren.
Zefix, be 2,5k Touren nagelt der, klang wie´n Muschelmotor
Keine 50km waren gefahren!

Also mal ab zu Mazda, Diagnose, LAGERSCHADEN! NUR vom anhören
Lächerlich!

Der Motor lief weitere 4k km ohne Probleme, dann baute ich auf DE um

_________________
Weißenfelser dürfen das...

bei 2liter fehlendem Öl kann man den Lagerschaden sicherilch net ausschließen

_________________
*low hurts* - crew

Sagte da iwer was dagegen?

_________________
Weißenfelser dürfen das...