Mazda MX-3 Forum

Servus von mein kolleghen ist der ze plötzlich unruhig gelaufen und fing an stark zu klackern öl stand war gut kühlwasser auch haben noch 1 1,8 liter v6 da was kann ich dafon übernehm ganzer kopf oder nur ventile etc? Mfg

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...Wer weiter Läuft, wie sein Auto lang ist, ist ein Landstreicher...

Du kannst nen kaputten ZE nicht mit K8 teilen richten...

Ihr habt aber jetzt ned SJM seinen EX geschrottet, oder?

Wie Stefan schon sagte, das geht ned

Brauchst nen ZE, hab einen da liegen, wenn der Preis passt, könnt Ich mich durchringen, den herzugeben

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Weißenfelser dürfen das...

Hi nein der ist net schrott der fährt brav weiter xD is ja meiner jetzt *_* ne der vom pupi is putt

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...Wer weiter Läuft, wie sein Auto lang ist, ist ein Landstreicher...

Wenns klackert hast n Pleuellagerschaden (Wie immer bei den KL Motoren) Kannst eig wegschmeißen oder du machst neanständige Revision...Neue Kolben, neue Kurbelwelle und alles von den MEtallspähnen reinigen (hab grade n Satz Hydros rumliegen, die aus nem Lagerschaden ZE kommen, man glaubt garnicht wieviel Sägemehl durch den Filter kommt -.- )

Also unter 1k Eur. Kommst mit richten ned weg...


Dat Bonder

wer glaubt eigentlich so nen Müll immer? bzw. wie kommt man drauf sowas zu verzapfen?

Nachm Lagerschaden wäre im regel schlimmsten Fall die Kurbelwelle kaputt. Sonst wären ja fast alle CA Nissan Motorn schon aufm Schrott gelandet - Spiel prüfen, neue Lager rein - gut. Oder halt KW tauschen oder schleifen lassen und übermaß rein.

Wann kommt das klackern denn? Unter Lastzugabe/wegnahme oder immer? Unrund laufen - wie wenn ein Zylinder fehlt?

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*low hurts* - crew

Also Auto fährt, nimmt Gas an, läuft im Leerlauf auch ziemlich ruhig. Geräusch kommt von vorne oben, haben gestern aufgemacht, wegen Verdacht auf Nocken. Waren sie aber nicht, heute Abends gehts weiter.. Was möchte Onkel denn für den ZE haben? Weil wenns wirklich Pleuel sind, dann brauche ich dringend einen neuen

Hei, ich dachte jetzt aber auch erst das du von meinem alten redest

Also wenns von vorne oben kommt,würde ich jetzt mal auf die hydros tippen, wobei man diese eig. raushört....
evtl. klemmt ein ventil... wobei ich jetzt auch nix falsches in den Raum stellen will....wobei wenn wenn er im Leerlauf ruhig läuft und er Gas annimmt kanns ja fast nix sooo schlimmes sein oder?
qualmt er Stark??
am besten machst mal ein Video, dann kann man evtl. was genaueres sagen bzw. 1 oder 2 Dinge ausschliessen!

Grüsse Sascha

Naja das ist rätselraten hier...
Ich würd als erstes mal den Hydraulikspanner prüfen bevor ich den Motor zerlege...

Motor kostet beim Bastian inkl. Garantie 1.100,-- Euro..
Die letzten Motoren von Ihm haben ja ausgesehn wie neu... und falls doch was ist nutzt man die Garantie... man kann also nix falsch machen.

Hast du keine Öldruckanzeige verbaut? Die würde vll schonmal was aussagen!
Öl ablassen und mal nach Spänen gucken!
Oder vll mal ein Video von dem Geräusch machen!

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THP Performance

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