Ich dachte du hast ihn wieder verkauft?!?
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| Autor: | Pupi_182 [ 14.08.2012 12:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | Offener Luftfilter optimieren |
Servs, wer von euch hat einen offenen Luffi verbaut? Wer von diesen hat dafür gesorgt, dass der immer Frischluft bekommt und nicht die heiße Motorluft saugt? Wie habt ihr das umgesetzt? Ich habe einen offenen Luffi, jedoch zieht der noch warme Motorluft :/ Danke euch für eure Antworten! |
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| Autor: | Sepp [ 14.08.2012 12:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Offener Luftfilter optimieren |
Ich dachte du hast ihn wieder verkauft?!?
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| Autor: | Pupi_182 [ 14.08.2012 12:16 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Offener Luftfilter optimieren |
Ne, ich behalte ihn doch xD |
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| Autor: | Tekkineo [ 14.08.2012 12:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Offener Luftfilter optimieren |
des würd mich auch interssieren - hab jetzt mal unterm Scheinwerfer am Fahrer ein Loch gemacht... von dort möcht ich nach möglichkeit mit nem PVC oder Metallrohr hoch - nur wer biegt mir das teil??? |
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| Autor: | Pupi_182 [ 14.08.2012 12:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Offener Luftfilter optimieren |
An sowas habe ich auch gedacht, jedoch von ganz unten mit großem Durchmesser, damit oben was ankommt! |
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| Autor: | Big Balls [ 14.08.2012 13:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Offener Luftfilter optimieren |
Ich hab zwar keinen Sportluffi mehr , da der Leistung geklaut hat, aber gute Luft bekomme ich so Dateianhang: 28072012998.jpg 
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| Autor: | Tekkineo [ 14.08.2012 14:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Offener Luftfilter optimieren |
und wie willst damit die Blauen jungs überzeugen von den Grünen red ich gar ned wenn ich in der Nacht aufgehalten werde
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| Autor: | Tekkineo [ 14.08.2012 15:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Offener Luftfilter optimieren |
Ach ja: wegen der Größe des Lufeinlasses... also ich denke wenn man 1zu1 den durchmesser der Luftfilteröffnung nimmt sollte das passen. Bin kein strömungstechniker, aber auch wenn die knicke bzw. biegungen mit einem entsprechenden Radius versehen sind sollte oben genug luft reinkommen - die Luft wird ja durch die Fahrtgeschwindigkeit "reingedrückt". und der originalspalt war eh sehr mickrig... |
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| Autor: | Stefan [ 14.08.2012 15:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Offener Luftfilter optimieren |
Sportluftfilter kostet definitiv leistung! Der Vorbesitzer von meinem MX hatte ein zuführrohr bis direkt in die front... Der nette nebeneffekt war dass sich der luftfilter mit kieselsteinen zugesetzt hatten die von da unten angesaugt wurden... Von daher ist und bleibt original Ansaugung am besten... |
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| Autor: | Pupi_182 [ 14.08.2012 15:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Offener Luftfilter optimieren |
Neeee, ich hab den von Mazdaspeed und der ist so abnormal laut beim Gasgeben, dass ich den einfach nicht ohne dass das Herz blutet abbauen kann 
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| Autor: | War_Spider [ 14.08.2012 16:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Offener Luftfilter optimieren |
mit am besten war der Filtereinsatz + zusätzlicher Luftkanal von der Front her hoch - zumindest wenn ich mich an die ProbeTests aufm Prüfstand erinnere. CAI kam danach und dann orginal und dann erst offener Filter. Wobei beim MX-5 der offene Filter obenraus vom Popometer was gebracht hat. |
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| Autor: | Ryon [ 14.08.2012 23:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Offener Luftfilter optimieren |
Genau so wie Speedy es sagt ist es! Wenn du den Filter unbedingt drin lassen willst, dann kannst du nen Schlauch legen zu den Löchern wo die Nebelscheinwerfer sind und dafür den Nebler rausnehmen. |
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