xxxWasabixxx hat geschrieben:
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Prinzipiell schon, aber ein genereller Aufklärungsthread, indem alles zusammengefasst ist, scheint mal angebracht.
Na dann will ich mal als "Computerfuzzi" anfangen, was ich so schnell aus dem Kopf bekomme.
Die MX-3 Palette gibt es original mit 4 Motoren.
Kennung B6: PreFacelift Modelle mit 4 Zylindern, 1,6L, 16 Ventilen und 88PS.
Kennung B6: Facelift Modelle mit 4 Zylindern, 1,6L, 16 Ventilen und 107PS.
Kennung K8: PreFacelift Modelle mit 6 Zylindern, 1,8L, 24 Ventilen und 133PS.
Kennung K8: Facelift Modelle mit 6 Zylindern, 1,8L, 24 Ventilen und 129PS.
Dann kommen noch andere Motoren, die gut in den MX-3 passen; die KL Motoren.
Das sind 6 Zylinder, 2,5L, 24 Ventile mit
Kennung KL-DE: 165PS
Kennung KL-ZE: 200PS
Zu den Motoren gibt es auch noch unterschiedliche Ansaugbrücken. Die Curvedneck & Longneck.
Dazu kommen untereinander mehr oder weniger Steuergeräte, Nockenwellen und zu letzt die Getriebe (kopiert aus den FAQs):
________________K8 Mx-3___Kl Mx-6___Xedos6___Xedos9___Probe___323F BA V6
1.Gang__________3,307_____3,307_____3,31_____3,64_____3,307___3,31
2.Gang__________1,833_____1,833_____1,83_____2.05_____1,833___1,83
3.Gang__________1,310_____1,310_____1,23_____1.32_____1.31____1,31
4.Gang__________1,030_____1,030_____0,91_____1.03_____1,03____1,03
5.Gang__________0,837_____0,795_____0,76_____0.78_____0,795___0,80
R.Gang__________3,166_____3,166_____3,17_____3,46_____k.A_____k.A.
Achsübersetzung__4,388_____4,105_____4,39_____4,11_____4,388___4,39
Begriffe wie "KL31 Stg." oder "KL31 Nocken" kannst du ebenfalls in die Motorensparte einsortieren.
Die ganzen mehr-Wissenden können gerne diesen Post ergänzen. Auch mit Bildmaterial, wenn vorhanden
